GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀（鋼軌探傷小車），該儀器具有一個(gè)主機(jī),，超聲波探頭,，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探 傷手推車上，適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷,，主要用在地鐵鋼軌,，鐵路鋼軌安全防范檢測(cè)，技術(shù)條件滿足TB /T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn),。通過原*TBT/2340-2012認(rèn)證,。探頭符合具有《鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求，并具有認(rèn)證書,。

GCT-8C升級(jí)版鋼軌探傷儀可選配無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),。系統(tǒng)工作時(shí)，儀器通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上,，再由手持機(jī)通過中國(guó)聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上,，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下載下來(lái)進(jìn)行分析

GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀產(chǎn)品特點(diǎn)

技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn),。通過原*TBT/2340-2012認(rèn)證,。

探頭符合具有《鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求，并具有認(rèn)證書,。

9個(gè)探測(cè)通道，并具有一個(gè)校對(duì)通道,。

具有探頭自動(dòng)檢測(cè)功能,。

可以實(shí)現(xiàn)GPS定位。

全程記錄儲(chǔ)存文件60天,；動(dòng)態(tài)Ａ脈沖圖像文件大于600分鐘,。

顯示屏大于8寸。

A顯,、B顯同屏,、分區(qū)顯示；可以顯示2.2米以上的B圖像,。

具有GPS缺陷定位功能,，儀器界面可以顯示經(jīng)緯度值。

可以記錄探頭耦合狀態(tài),。

回放軟件：在探傷數(shù)據(jù)回放同時(shí)可以顯示其對(duì)應(yīng)地點(diǎn)的各項(xiàng)控制參數(shù)和作業(yè)參數(shù),，包括：增益、里程,、時(shí)間,、執(zhí)機(jī)人、速度,、GPS值,、上下行、左右股,、軌型,、抑制狀態(tài),、報(bào)警狀態(tài)、倒車狀態(tài),、開關(guān)機(jī)狀態(tài),、人工標(biāo)記等

GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀技術(shù)參數(shù)

探頭工作頻率：2MHz。

重復(fù)探測(cè)頻率：400Hz（每個(gè)通道）,。

采樣頻率：≥100MHz,。

增益控制范圍：0～80dB；

水平線性誤差：≤2%,，

垂直線性誤差：≤5%,。

增益控制范圍：0～80dB。

靈敏度余量：執(zhí)行TB/B2340-2012標(biāo)準(zhǔn),。

衰減器誤差：每12dB不大于（小于）1dB,。

動(dòng)態(tài)范圍：≥30dB(抑制關(guān))，2～6dB(抑制開),。,。

整機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不低于8小時(shí)。

工作環(huán)境溫度：－40℃～50℃,。

符合標(biāo)準(zhǔn)

TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn),。通過原*TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求

產(chǎn)品配置

主機(jī),，工具包,，雨探頭，耦合劑水箱,，合格證,，出廠報(bào)告以及說(shuō)明書