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供應(yīng)德國力士樂齒輪泵

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供應(yīng)德國力士樂齒輪泵

德國力士樂齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,,它一般做成定量泵,,按結(jié)構(gòu)不同.齒輪泵分為外吡合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪采,外嚙合齒輪泵應(yīng)用zui廣。齒輪泵主要由一對齒輪,、外殼,、泵蓋、軸及軸承和密封蓋板等組成,。在泵體內(nèi)有一對外嚙合齒輪,,齒輪兩端面靠蓋板密封,這樣泵體,,蓋板和齒輪的各齒槽就形成多個密封腔,,輪齒嚙合線又將左右兩密封腔隔開而形成吸、壓油腔,。當齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,,吸油腔(右側(cè))內(nèi)的輪齒不斷脫開嚙合,使其密封容積不斷增大而形成一定真空,,在大氣壓力作用下從油箱吸進油液,,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔(左側(cè))申壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進人嚙合,,使其密封容積不斷減小,,油液被壓出。隨著齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,齒輪泵就不斷地吸油和排油,。德國力士樂齒輪泵主要存在的三大問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡,,這三個問題影響著齒輪泵的工作性能和使用壽命,,因此各種齒輪泵都采取了不同的結(jié)構(gòu)措施來解決這些問題。

供應(yīng)德國力士樂齒輪泵

德國力士樂齒輪泵工作時,,因為排油壓力大于吸油壓力,,從排油腔到吸油腔,齒輪頂圓圓周徑向壓力是線性階梯變化的,,從而產(chǎn)生徑向力不平衡,。

通過分析可知,必須在結(jié)構(gòu)采取一定的措施,,減少齒輪泵的徑向合力,,從而延長齒輪泵的壽命。采取的措施如下,。
(1)縮小排油口尺寸,,使高壓油作用在齒輪上的面積縮小,從而減小作用在齒輪上的徑向力,。
(2)適當增大徑向間隙.增大齒頂圓與泵體內(nèi)孔的問隙,,以平衡徑向力不平衡。但增大徑向間隙會使泄漏增加容積效率降低,因此髙壓泵不宜釆用此方法,。



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