派克PARKER先導式比例閥上海國越貿(mào)易總經(jīng)銷

先導式比例方向控制閥D * 1 fb OBE可用4尺寸:
D31FB NG10(CETOP 05)
D41FB NG16(CETOP 07)
D91FB NG25(CETOP 08)
D111FB NG32(CE*0)
數(shù)字車載電子坐落在一個健壯的金屬外殼,使粗糙的環(huán)境條件下的使用,。工廠名義值集,。電纜連接到串行RS232接口是作為附件提供。閥門參數(shù)可以與普通ProPxD編輯軟件,。
D41FB OBE閥適用于氣壓反饋的主要階段的壓力減少導閥,。飛行員控制壓力25條允許高流速zui大穩(wěn)定。
創(chuàng)新集成再生功能到裙(可選)允許節(jié)能電路微分氣缸,?；旌蟿恿Π婵梢栽偕Ｊ胶蜆藴誓Ｊ街g進行切換。
特點:
進步調(diào)整流量流動特性的敏感
高流量
中心位置監(jiān)測可選的
節(jié)能的重建可選的
可切換的混合動力版本可選

自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷?？繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,，就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。

  這樣,，不僅元件需要多,，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復雜,，且許多元件都需要預(yù)先進行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。派克PARKER先導式比例閥上海國越貿(mào)易總經(jīng)銷

 特點
1)可實現(xiàn)壓力,、速度的無極調(diào)節(jié),，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比,，系統(tǒng)簡化，元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,，體積小、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單,、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對負載變化也比較敏感,。
5)使用功率小、發(fā)熱少,、噪聲低,。
6)不會發(fā)生火災(zāi)，*,。受溫度變化的影響小,。