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路面彎沉儀

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  獻(xiàn)縣中正試驗(yàn)儀器銷(xiāo)售處坐落于試驗(yàn)儀器之鄉(xiāng),,專業(yè)于新標(biāo)準(zhǔn)儀器開(kāi)發(fā),依據(jù)國(guó)標(biāo)研發(fā)砂基透水磚濾水率試驗(yàn)儀,、砂基透水磚防滑性試驗(yàn)儀,、砂基透水磚落球沖擊試驗(yàn)機(jī)、砂基透水磚抗沖擊試驗(yàn)機(jī),、電工套管檢測(cè)設(shè)備,、塑料管材檢測(cè)設(shè)備、電氣安裝導(dǎo)管檢測(cè)設(shè)備,、砌墻磚檢測(cè)設(shè)備,、混凝土試驗(yàn)儀器、水泥砂漿試驗(yàn)儀器,、公路土工試驗(yàn)儀器,、防水卷材試驗(yàn)儀器。主要產(chǎn)品有電工套管量規(guī),、塑料管材劃線器,、電工套管壓力試驗(yàn)機(jī)、電工套管沖擊試驗(yàn)機(jī),、電工套管彎曲試驗(yàn)機(jī),、水平垂直耐燃燒試驗(yàn)機(jī)、氧指數(shù)測(cè)定儀,、電纜用導(dǎo)管耐熱試驗(yàn)裝置,、電纜導(dǎo)管彎曲試驗(yàn)機(jī)、砌墻磚試模,、砌墻磚磁力振動(dòng)臺(tái),、砌墻磚攪拌機(jī)等電工套管、電纜用導(dǎo)管、電氣安裝用導(dǎo)管及塑料管材檢測(cè),、砌墻磚試驗(yàn)設(shè)備,,生產(chǎn)要求符合JG3050-1998國(guó)標(biāo),適用于建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)的塑料絕緣電工套管的內(nèi)外徑的檢測(cè),,抗壓性能,,抗沖擊性能,彎曲性能,,彎扁性能,耐熱性能,,阻燃性能測(cè)定,,氧指數(shù)測(cè)定、電氣性能的測(cè)定及GBT 6671-2001塑料管材縱向回縮率測(cè)定,。砌墻磚試驗(yàn)設(shè)備符合GB20544-2010,、GB/T2542-2012等標(biāo)準(zhǔn)。我們可為公路,、鐵路,、橋梁、攪拌站,、市政,、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供試驗(yàn)室全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備,。同時(shí)有專業(yè)技術(shù)人員提供儀器咨詢,、技術(shù)講解、安裝調(diào)試,、設(shè)備維修等,。我公司始終遵循質(zhì)量*,信譽(yù)至上的原則,,以雄厚的技術(shù)力量,,先進(jìn)嚴(yán)密的工藝控制,豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),,完善的質(zhì)量保證體系,,*的售后服務(wù),讓中正人與你共建友誼橋梁,。



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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 建材

5.4m路面彎沉儀

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用方便,,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn),。不受天氣,、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響,。

二,、技術(shù)參數(shù):

1、總長(zhǎng):3600mm,;5400mm,;7200mm

2、杠桿比:2:1

3,、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400mm

4,、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,,其撓度不大于0.05mm

三,、路面彎沉儀測(cè)定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好,。

2、載重汽車(chē)一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。

3,、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化),。

4,、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,,直徑20

四,、準(zhǔn)備工作:

1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力,。

2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),,并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,,符合要求的軸重規(guī)定,,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化,。

3,、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。

4,、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況,。

五、主要結(jié)構(gòu):

主要由前杠桿,,后杠桿,、底座,百分表,、支架等主要部分組成,。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi),。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、靈活性差等缺點(diǎn),,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只,。

六,、操作規(guī)程:

1、將儀器擦凈,。

2,、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車(chē)后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10厘米處,。

3,、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車(chē)軸中心點(diǎn)),,并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.

4、汽車(chē)向前開(kāi)動(dòng),,使其后輪在影響半徑以外,,一般距測(cè)定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),,記錄讀數(shù) C1。

5,、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t,。

6、將測(cè)定結(jié)果,,記錄于下式中,。

7、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計(jì)算路面彈性彎沉值,。

 



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