VICKERS多路閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變連接在閥體上個(gè)油道的通斷關(guān)系的閥類,。多路換向閥是由兩個(gè)以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,，還可以組合上安全溢流閥,、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能,、壽命長(zhǎng),，制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
VICKERS多路閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,，用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng),。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥,、過(guò)載閥,、補(bǔ)油閥,、分流閥、制動(dòng)閥,、單向閥等組合在一起,，所以它結(jié)構(gòu)緊湊，管路簡(jiǎn)單,，壓力損失小,，而且安裝簡(jiǎn)單，因此在工程機(jī)械,、其中運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械,。
VICKERS多路閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式,，多路閥可分為并聯(lián),、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路,；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式,。
VICKERS多路閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,，兩油口可分別采取流量控制,、壓力控制或流量壓力控制。介紹兩種簡(jiǎn)單的控制策略,。
（1）VICKERS多路閥負(fù)載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變
我們知道,，對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī),、裝載機(jī)等而言,，其液壓缸在整個(gè)工作過(guò)程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來(lái)探討雙閥芯的控制策略,。
起重機(jī)變幅缸在工作過(guò)程中其受力,，負(fù)載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制,、無(wú)桿腔用流量控制的控制策略,。
無(wú)桿腔流量控制是通過(guò)檢測(cè)連接到無(wú)桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,，計(jì)算出閥芯開(kāi)口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制,，使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力,，使得更加節(jié)能、高效,。
由于我們?cè)跓o(wú)桿腔采用了流量控制,，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來(lái)代替,。這樣可消除因平衡閥所帶來(lái)的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,。
（2）VICKERS多路閥負(fù)載方向在工作過(guò)程中發(fā)生改變 在這種情況下,，采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制”,，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,，無(wú)桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變,，由于出油側(cè)采取了流量控制,，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來(lái)維持一個(gè)較低的參考?jí)毫?，一方面提高系統(tǒng)效率，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴,。
多路換向閥為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制,，另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中，當(dāng)負(fù)載方向改變后,，無(wú)桿腔的壓力將減?。蝗绻詫⒂袟U腔維持一個(gè)很低的壓力,，當(dāng)負(fù)載很大時(shí),，液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng),。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無(wú)桿腔壓力的變化,，當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí)，多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,，英國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,，美國(guó)MAC電磁閥
現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣：現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器，現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二,、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P F倍加福傳感器,，德國(guó)RENCON編碼器,，德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),，德國(guó)MURR穆?tīng)?，德?guó)金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士,，日本奧普士,，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌：巴士德BARKSDALE
三,、液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士,，美MOOG穆格,，美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,，美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌：德國(guó)HAWE哈威,，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)E H,，德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI,，日本黑田精工,，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN,，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯
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