PAEKER換向閥美國派克

PARKER派克換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥,。有轉 閥式和滑閥式兩種,。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通,、三通,、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動,、機動、電動,、液動,、電液等型式。

PAEKER換向閥美國派克

分類：按下閥芯相對于閥體的運動：滑閥和旋轉閥,。

根據(jù)操作方式：手動,，電動，電磁,，液壓和電液等,，根據(jù)閥芯工作時閥體的位置：二，三,。換向閥控制的通道數(shù)量不同：雙向,，三向，四向和五向,。

當閥芯向右移動一定距離時,，液壓泵輸出的壓力油通過A端口從閥門的P端口輸送到液壓缸的左腔，右腔中的油液輸出,。液壓缸通過B口回流到油箱,，液壓缸的活塞右移；相反,，如果閥芯向左移動一定距離,，則流動反向并且活塞向左移動。

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派克換向閥工作原理：電磁換向閥工作原理是基本相同的?，F(xiàn)以三位四通O型滑閥機能的電磁換向閥為例來說明,。如下圖閥體1內有三個環(huán)形沉割槽，中間為進油腔P,，與其相鄰的是工作油腔A和B,。兩端還有兩個互相連通的回油腔T。閥芯兩端分別裝有彈簧座3,、復位彈簧4和推桿5,，閥體兩端各裝一個電磁鐵。當兩端電磁鐵都斷電時下圖a,，閥芯處于中間位置,。此時P、A,、B,、T各油腔互不相通;當左端電磁鐵通電時下圖b，該電磁鐵吸合，并推動閥芯向右移動,，使P和B連通,，A和T連通。當其斷電后,，右端復位彈簧的作用力可使閥芯回到中間位置,，恢復原來四個油腔相互封閉的狀態(tài);當右端電磁鐵通電時下圖c，其銜鐵將通過推桿推動閥芯向左移動,，P和A相通,、B和T相通。電磁鐵斷電,，閥芯則在左彈簧的作用下回到中間位置,。