FESTO氣缸** FESTO電動活塞桿氣缸系列中進行功能集成,,顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計,、裝配,、安裝和維修的時間。因為它采用了經(jīng)過測試的驅(qū)動器,、閥,、啟動、流量控制和診斷單元,。
FESTO電動活塞桿氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸,、氣-液增壓缸等。*,,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,,其特點是動作快,但速度不易控制,,當載荷變化較大時,,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,,其特點是動作不如氣缸快,,但速度易于控制,,當載荷變化較大時,采用措施得當,,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,,兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,,其進出口間裝有液壓單向閥,、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),,此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),,這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,,兩活塞運動速度就快,,反之,,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢,。這樣,,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度,??梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差,。 圖42.2-5 氣-液阻尼缸節(jié)流閥,;2-油杯;3-單向閥,;4-液壓缸,;5-氣缸;6-外載荷 氣-液阻尼缸的類型有多種,。
ADV-32-50-A DZH-32-25-PPV-A
DZH-32-40-PPV-A DZH-32-50-PPV-A
DZH-32-80-PPV-A DZH-32-100-PPV-A
DZH-32-125-PPV-A DZH-32-160-PPV-A
DZH-32-200-PPV-A DZH-32-250-PPV-A
DZH-32-300-PPV-A DZH-40- -PPV-A
DZH-40-25-PPV-A DZH-40-40-PPV-A
DZH-40-50-PPV-A DZH-40-80-PPV-A
DZH-40-100-PPV-A DZH-40-125-PPV-A
DZH-40-160-PPV-A DZH-40-200-PPV-A
DZH-40-250-PPV-A DZH-40-300-PPV-A
DZH-50- -PPV-A DZH-50-25-PPV-A
FESTO氣缸**
DZH-50-40-PPV-A DZH-50-50-PPV-A
DZH-50-80-PPV-A DZH-50-100-PPV-A
DZH-50-125-PPV-A DZH-50-160-PPV-A
DZH-50-200-PPV-A DZH-50-250-PPV-A
DZH-50-300-PPV-A DZH-63- -PPV-A
DZH-63-25-PPV-A DZH-63-40-PPV-A
DZH-63-50-PPV-A DZH-63-80-PPV-A
DZH-63-100-PPV-A DZH-63-125-PPV-A
DZH-63-160-PPV-A DZH-63-200-PPV-A
DZH-63-250-PPV-A DZH-63-300-PPV-A
FESTO電動活塞桿氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,,擺動角小于 280°,。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
FESTO電動活塞桿氣缸種類:氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類,。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種,。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°,。
FESTO電動活塞桿氣缸DSNU,,性能更加可靠,可實現(xiàn)更多功能,,遠遠超過標準產(chǎn)品,。具有多種派生型和安裝方式,對任何一個應(yīng)用場合而言,,無論在技術(shù)方面或經(jīng)濟性方面,,DSNU都是*方案。