德國REXROTH力士樂4WE型電磁閥可用作電磁組件,。它們控制體積流的開始，停止和方向。

力士樂WE型電磁閥主要由殼體（1）,，一個或兩個電磁體（2）,，控制滑塊（3）和復位彈簧（4）組成。

在斷電狀態(tài)下,，閥芯（3）由復位彈簧（4）保持在中間或初始位置（“ O”型除外）,。

當電流流過油電磁鐵（2）中的開關時，閥芯（3）從其靜止位置移動到所需的終位置,。結果,，根據(jù)所選符號釋放了所需的流向。

關閉電磁鐵（2）后,，閥芯（3）被推回到中間位置或初始位置（帶“ OF”槽口的閥和不帶“ O”型彈簧的閥除外）,。

輔助操作裝置（5）允許在沒有電磁電流的情況下手動切換閥。

為了正確操作,，液壓系統(tǒng)必須正確排氣,。

沒有彈簧復位“ O”（僅適用于符號A，C和D）

該版本包括具有兩個開關位置的力士樂WE型電磁閥和兩個不帶制動器的電磁體,。斷電時,，閥芯（3）上沒有彈簧復位的閥沒有定義的基本位置。

沒有帶“ OF”鎖扣的彈簧復位（僅在符號A,，C和D時可用）

該版本包括帶兩個開關位置的力士樂WE型電磁閥和兩個帶棘爪的電磁體,。通過線軸（3）的棘爪固定在相應的切換位置。因此,，在運行期間可以省去電磁體的連續(xù)電流,，這有助于節(jié)能運行。

版本“ .73 ... A12”（軟切換行為）

由于閥芯和磁鐵的結構設計,，大大減少了打開或關閉閥門時的開關震動,。根據(jù)閥芯的設計，與標準閥相比,，以加速度值a衡量的開關沖擊可減少約85％（請參見“加速度值”）,。

力士樂WE型電磁閥的注意事項：

使用止動閥時，油箱管路中兩個或多個閥的壓力峰值可能會導致閥芯意外移動,。建議布置單獨的回油管路或在油箱管路中安裝止回閥,。

由于設計原理，閥門容易發(fā)生內(nèi)部泄漏,，這會增加使用壽命,。

力士樂WE型電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動,。

德國力士樂電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體,。當線圈通電或斷電時,，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的,。德國力士樂電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔,、緊湊的組合,。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通,、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電,，對于所控制的閥門來說就是開和關,。

德國REXROTH電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動,。

德國REXROTH力士樂4WE型電磁閥的安裝注意：

1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向*,。不可裝在有直接滴水或濺水的地方,。電磁閥應垂直向上安裝；

2,、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作,；

3、電磁閥安裝后,，管道中不得有反向壓差,。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用,；

4,、電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質,。閥前裝過濾器,；

5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時,，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行,，應安裝旁路裝置。