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智能網(wǎng)聯(lián)汽車還要多久能上路 新通知給出答案
2024年06月05日 10:31:26
來源：化工儀器網(wǎng) 作者：小王 點擊量：6986
從上世紀30年代自動駕駛汽車概念車誕生以來，近百年人們都在嘗試研發(fā)出更加智能,、更加科學同時更加符合人文關懷的自動駕駛設備,，但即便如此,，自動駕駛汽車在漫長的發(fā)展中依舊與投入使用“相隔甚遠”。而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,、人工智能的不斷成熟,，如今的自動駕駛汽車已經(jīng)逐漸形成了較為成熟的技術網(wǎng)絡，以其為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也逐漸開始被市場所重視,，但是這種汽車究竟多久才能在國內(nèi)上路卻始終是個問題,。而《關于開展智
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】從上世紀30年代自動駕駛汽車概念車誕生以來，近百年人們都在嘗試研發(fā)出更加智能,、更加科學同時更加符合人文關懷的自動駕駛設備,，但即便如此，自動駕駛汽車在漫長的發(fā)展中依舊與投入使用“相隔甚遠”,。而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,、人工智能的不斷成熟，如今的自動駕駛汽車已經(jīng)逐漸形成了較為成熟的技術網(wǎng)絡,，以其為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也逐漸開始被市場所重視,，但是這種汽車究竟多久才能在國內(nèi)上路卻始終是個問題。而《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》的公布似乎對這一問題做出了一定的答復,。
《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》由工業(yè)和信息化部,、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部,、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布,，旨在進一步落實《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應用,，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品性能和安全運行水平,。
從現(xiàn)階段來說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路的難點除了芯片,、底層操作系統(tǒng)和高性能感知部件等核心技術難題外,，各行業(yè)各單位之間的協(xié)調難度，以及目前針對自動駕駛的法律法規(guī)空白同樣是重點難題,。
針對這一點,，通知中給出了明確的工作目標。通過開展試點工作,，引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設,，在保障安全的前提下，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能,、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化,，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。同時通知中還提到了要基于試點實證積累管理經(jīng)驗,，支撐相關法律法規(guī),、技術標準制修訂,，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入管理和道路交通安全管理體系。這對于未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路是有重要意義的,。
此次工作將分為四個階段實施,，分別是試點申報、試點實施(具體分為產(chǎn)品準入試點,、上路通行試點,、已經(jīng)處置三方面)、試點暫停與退出,、評估調整,。
需要明確的是，通知中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能需滿足國家標準《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)定義的3級駕駛自動化(有條件自動駕駛)和4級駕駛自動化(高度自動駕駛)功能,。同時,，對取得準入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點,，車輛用于運輸經(jīng)營的需滿足交通運輸主管部門運營資質和運營管理要求,。
此外，現(xiàn)階段還處于完成試點申報階段的遴選,，并不代表具有自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準入許可或允許上路通行,。有關部門將在接下來的工作中根據(jù)試點總體要求和工作目標有序推進試點實施。
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