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生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報（2023年）》 加強移動源污染治理迫在眉睫
2023年12月09日 13:12:21
來源：化工儀器網 點擊量：4590
生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報（2023年）》（以下簡稱《年報》）,，公布2022年全國移動源環(huán)境管理情況。《年報》顯示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，加強移動源污染治理的緊迫性日益凸顯,。
【化工儀器網 時事熱點】隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，環(huán)境污染問題日益嚴重,。生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(2023年)》(以下簡稱《年報》),，公布2022年全國移動源環(huán)境管理情況。《年報》顯示,，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,，加強移動源污染治理的緊迫性日益凸顯。
移動源,，主要包括機動車,、非道路移動機械、船舶等,，已成為我國空氣污染的重要來源之一,。特別是在城市地區(qū)，移動源排放的污染物對空氣質量造成了嚴重的影響,。據《年報》顯示,，移動源排放的顆粒物(PM)、氮氧化物(NOx),、揮發(fā)性有機物(VOCs)等污染物對環(huán)境造成了嚴重的影響,，對公眾健康和生態(tài)環(huán)境構成了威脅。
2022年,，全國機動車(含汽車,、低速汽車、摩托車,、掛車與拖拉機等)四項污染物排放總量為1466.2萬噸,。其中，一氧化碳(CO),、碳氫化合物(HC),、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為743.0萬噸,、191.2萬噸、526.7萬噸,、5.3萬噸,。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者,，其排放的CO、HC,、NOx和PM占比超過90%,。其中，柴油車NOx排放量超過汽車排放總量的80%,，PM超過90%,；汽油車CO、HC排放量超過汽車排放總量的80%,。
此外,，非道路移動源排放對空氣質量的影響也不容忽視。非道路移動源排放二氧化硫(SO2),、HC,、NOx、PM分別為17.6萬噸,、42.5萬噸,、473.5萬噸、23.2萬噸,；NOx排放量接近于機動車,。其中，工程機械,、農業(yè)機械,、船舶、鐵路內燃機車,、飛機排放的NOx分別占非道路移動源排放總量的28.5%,、34.9%、32.5%,、3.1%,、1.0%。
2022年,，各地按照中央決策部署,，統籌開展“車-油-路-企”行動，在推進運輸結構調整,、提升新生產機動車污染防治水平,、規(guī)范在用機動車排放檢驗、強化非道路移動機械和船舶環(huán)保監(jiān)管,、開展車用油品質量專項檢查,、建立完善移動源污染治理體系等方面取得了積極成效。
在移動污染源的治理方面,，政府應加強監(jiān)管力度,，制定更加嚴格的法律法規(guī)和標準,，并加強對違規(guī)行為的處罰。企業(yè)應積極采取環(huán)保措施,，提高產品技術水平,，降低污染物排放。公眾也應積極參與環(huán)保行動,，減少不必要的出行,，選擇環(huán)保出行方式，如公共交通,、騎行等,。
下一步，生態(tài)環(huán)境部將進一步加大工作力度,，貫徹落實黨中央,、國務院決策部署，深入推進柴油貨車污染治理攻堅行動方案,，指導各地提升移動源環(huán)境管理水平,，有效降低污染物排放，持續(xù)改善空氣質量,，不斷增強人民群眾藍天幸福感,。
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