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我國首套盾構機用超大直徑主軸承研制成功 超大型盾構機有了“中國心”
2022年12月15日 15:35:56 來源:化工儀器網 作者:楊 點擊量:5755

我國首套盾構機用超大直徑主軸承的成功研制,,標志著我國已掌握盾構機主軸承的自主設計,、材料制備、精密加工,、安裝調試和檢測評價等集成技術,,大型盾構機全國產化和自主可控的“最后一公里”由此順利打通。

  【化工儀器網 行業(yè)百態(tài)】據(jù)中國科學院消息,由該所李殿中研究員,、李依依院士團隊牽頭攻關的超大型盾構機用直徑8米主軸承近期已研制成功,。該主軸承直徑8米、重達41噸,,是目前我國制造的直徑最大,、單重最大的盾構機用主軸承,將安裝在直徑16米級的超大型盾構機上,,用于隧道工程挖掘,。
 
  我國首套盾構機用超大直徑主軸承的成功研制,標志著我國已掌握盾構機主軸承的自主設計,、材料制備,、精密加工、安裝調試和檢測評價等集成技術,,大型盾構機全國產化和自主可控的“最后一公里”由此順利打通,。
 
  盾構機,全名叫盾構隧道掘進機,,是一種使用盾構法進行隧道掘進的重大裝備,,承載著穿山越嶺、過江跨海的重任,。主軸承是盾構機刀盤驅動系統(tǒng)的關鍵核心部件,,被稱作盾構機的“心臟”。高端軸承依賴進口是我國軸承行業(yè)的長期痛點,。此前,,雖然我國已實現(xiàn)了盾構機的國產化,但其核心部件主軸承一直受制于制造材料和加工精度等原因,,不能自主可控制造,。
 
  中國科學院金屬研究所研究員李殿中介紹,直徑8米的主軸承在運轉過程中承載的最大軸向力可達10^5千牛,,相當于2500頭成年亞洲象的重力,。為保證主軸承的高承載能力和高可靠性,制造主軸承的軸承鋼必須要高純凈,、高均質,、高強韌、高耐磨,。這對主軸承成套設計,、加工精度、潤滑油脂等提出了很高的要求,。而大型盾構機在掘進過程中,,只能前進,,不能倒退,主軸承一旦失效,,會造成嚴重損失,。
 
  2020年,中國科學院啟動了“高端軸承自主可控制造”戰(zhàn)略性先導科技專項,,中國科學院金屬研究所,、蘭州化學物理研究所等7家院內科研單位組成建制化團隊,聯(lián)合中交集團,、洛陽新強聯(lián)等20余家單位進行協(xié)同攻關,,先后解決了主軸承材料制備、精密加工,、成套設計中的12項核心關鍵技術問題。
 
  李殿中介紹,,最新研制成功的直徑8米主軸承重達41噸,,是目前我國制造的首套直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承,,它將安裝在直徑16米級的超大型盾構機上,,用于隧道工程挖掘。
 
  經國家軸承質量檢驗檢測中心檢測和專家組評審,,該主軸承各項技術性能指標與進口同類主軸承相當,,滿足超大型盾構機裝機應用需求。
 
  資料來源:中國科學報
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