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復(fù)興號智能動車組上線 更智能更貼心也更安全
2021年06月25日 11:44:01
來源：化工儀器網(wǎng) 點(diǎn)擊量：7674
6月25日,，也就是今天,，全國鐵路第三季度列車運(yùn)行圖實(shí)施,，“復(fù)興號”智能動車組在京滬、京廣,、京哈等高鐵線路上正式亮相,。據(jù)了解，這些列車以“復(fù)興號”CR400BF動車組為基礎(chǔ),，融入了大量的智能技術(shù)與優(yōu)勢配置方案,，在16個方面增設(shè)智能配置，能夠給乘客帶去更智能,、更貼心,、更安全的鐵路出行體驗(yàn)。
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】6月25日,，也就是今天,，全國鐵路第三季度列車運(yùn)行圖實(shí)施，“復(fù)興號”智能動車組在京滬,、京廣,、京哈等高鐵線路上正式亮相。據(jù)了解,，這些列車以“復(fù)興號”CR400BF動車組為基礎(chǔ),，融入了大量的智能技術(shù)與優(yōu)勢配置方案，在16個方面增設(shè)智能配置,，能夠給乘客帶去更智能、更貼心,、更安全的鐵路出行體驗(yàn),。
事實(shí)上，從6月23號復(fù)興號智能動車在北京“撕膜”亮相開始,，對于這些智能高鐵大家就充滿了好奇心,，而截至目前不少的報(bào)道都在突出高鐵上一等座、商務(wù)艙發(fā)生的改變,。大量人性化的設(shè)計(jì)以及智能設(shè)施的使用,，無疑是讓列車的一等座和商務(wù)艙變得更加舒適。但是這些真的是大眾關(guān)注的重點(diǎn)嗎,？
相信不少讀者和我一樣,，即便選擇乘坐高鐵，大多數(shù)時候還是選擇二等座的,，因此對于我來說,，真正吸引我的，其實(shí)是這些智能動車組在安全性以及細(xì)節(jié)上的改變,。首先,，根據(jù)目前已知的信息來看,，新的“復(fù)興號”智能動車組不但設(shè)置了無障礙車廂，配備了更寬闊的通過門,、無障礙衛(wèi)生間,、輪椅放置區(qū)等，更在多處設(shè)置了盲文標(biāo)識,，幫助特殊群體能更方便的使用車內(nèi)設(shè)施,，獲得更好的乘車體驗(yàn)。
與此同時,，車輛在運(yùn)維保障上也進(jìn)行了升級,。據(jù)了解，“復(fù)興號”智能動車組配備有車載安全監(jiān)測系統(tǒng),、車載故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng),，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的運(yùn)行狀態(tài)，并構(gòu)建一個大數(shù)據(jù)平臺,，記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)的同時還能及時對車輛故障進(jìn)行預(yù)警反應(yīng),。多屏合一更能確保多項(xiàng)列車數(shù)據(jù)同時監(jiān)測，能夠有效的實(shí)現(xiàn)車內(nèi)煙火,、超員,、車門異常報(bào)警等情況的早發(fā)現(xiàn)早處理。
此外,，為了更好的實(shí)施動車運(yùn)行檢測監(jiān)管,，隨車機(jī)械師還配有手持移動終端設(shè)備，配合車內(nèi)局域網(wǎng),，獲取列車數(shù)據(jù)更高效,，巡檢和應(yīng)急處理也將更有效率。
毫無疑問,，“復(fù)興號”智能動車將多種先進(jìn)的技術(shù)融入到了運(yùn)行中,，這是中國鐵路在裝備智能化發(fā)展上的一次嘗試。事實(shí)上,，一直以來,，中國的鐵路發(fā)展都在展示著中國的科研實(shí)力、工業(yè)實(shí)力,，是當(dāng)之無愧的中國驕傲,，數(shù)不勝數(shù)的技術(shù)也隨著中國鐵路的需求被運(yùn)用起來。
為什么我們那么重視鐵路技術(shù)的發(fā)展,？其實(shí)這個問題并不難回答,。道路運(yùn)輸是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流的重要樞紐,，他承載著一個國家各個領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)流通,，而鐵路就像是國家的動脈,，直接和國家的發(fā)展聯(lián)系在一起。重視鐵路上的技術(shù)投入,，其實(shí)就是在重視國家重視人民的直接需求,。同時，也相信,，裝備智能化未來也會在其他交通甚至其他產(chǎn)業(yè)上被發(fā)展起來,，而到了哪一天，我們體會到的不但是更加智能,、貼心,、安全的出行，還有更加舒適的生活環(huán)境,。
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