安沃馳AVENTICS球閥結(jié)構(gòu)原理

安沃馳AVENTICS球閥的使用非常廣泛,，使用品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大，并向高溫,、高壓,、大口經(jīng),、高密封性、長(zhǎng)壽命,、優(yōu)良的調(diào)節(jié)性能以及一閥多功能方向發(fā)展,，其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平，并已部分取代閘閥,、截止閥,、節(jié)流閥。它在航天,、石油化工,、長(zhǎng)輸管線、輕工食品,、建筑等許多方面都得到了廣泛的應(yīng)用,。這是因?yàn)椋参竹YAVENTICS球閥與其它閥類(lèi)相比,，具有許多突出的優(yōu)點(diǎn),。

（1）球閥流體阻力小，具有zui低的流阻（實(shí)際上為零）,，球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu),。無(wú)論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小,。特別是所謂全流量型,，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑,，局部阻力損失只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力,，即在所有閥門(mén)中，這種球閥的流阻zui小,。在火箭發(fā)射及其試驗(yàn)系統(tǒng)中,，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個(gè)途徑：一是降低流體流速,，為此需要增大管徑和閥門(mén)通徑,，這對(duì)于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會(huì)產(chǎn)生不利的影響，特別對(duì)低溫輸送系統(tǒng)（液氫）是極為不利的,；一是減小閥門(mén)的局部阻力,，因此,，球閥自然就成了*選擇。

（2）球閥啟閉開(kāi)關(guān)迅速,、方便,。由于球閥在一般情況下只需手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90°就完成了全開(kāi)或全關(guān)動(dòng)作，很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉,?？蓪?shí)現(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05～0.1s,，以保證能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化系統(tǒng)中?？焖賳㈤]閥門(mén)時(shí),，操作無(wú)沖擊。

（3）球閥密封性能好,。目前,，絕大多數(shù)球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副,，通常稱(chēng)為軟密封,。一般說(shuō)來(lái)，軟密封的密封性容易保證,，而且對(duì)密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高,。

（4）球閥使用壽命長(zhǎng)。由于聚四氟乙烯有良好的自潤(rùn)滑性,，與球體的摩擦磨損小,，而且由于球體加工工藝的改進(jìn)，使粗糙度降低,，從而提高了球閥的使用壽命,。

（5）球閥可靠性高主要是因?yàn)椋孩偾蝮w與閥座一對(duì)密封副不會(huì)發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障,，在工作時(shí)不會(huì)卡?。ㄔ跓o(wú)潤(rùn)滑劑時(shí)），故能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中,；②內(nèi)裝式閥桿結(jié)構(gòu),，消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開(kāi)而飛出的事故隱患；③采用防靜電,、耐火結(jié)構(gòu)的球閥,，適用于輸送石油、天然氣,、煤氣的管線,。

（6）閥體內(nèi)通道平整光滑更適于輸送粘性流體．漿液,，以及固體顆粒。

（7）因在工作時(shí)不會(huì)卡?。ㄔ跓o(wú)潤(rùn)滑劑時(shí)）,，故能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中。

（8）球型關(guān)閉件能在位置上自動(dòng)定位,，并能承受關(guān)閉時(shí)的高壓差,。

（9）在較大地壓力和溫度范圍內(nèi)，能實(shí)現(xiàn)*雙向密封,。

（10）在全開(kāi)和全閉時(shí),，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，因此高速通過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)不會(huì)引起密封面的侵蝕,。

（11）結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕，可以認(rèn)為它時(shí)用于低溫介質(zhì)系統(tǒng)的zui合理的閥門(mén)結(jié)構(gòu),。

（12）閥體對(duì)稱(chēng),，尤其時(shí)焊接閥體結(jié)構(gòu)，能很好地承受來(lái)自管道的應(yīng)力,。

安沃馳AVENTICS球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu),。無(wú)論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小,。特別是所謂全流量型,，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑,，局部阻力損失只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力,，即在所有閥門(mén)中，這種球閥的流阻zui小,。在火箭發(fā)射及其試驗(yàn)系統(tǒng)中,，安沃馳AVENTICS球閥要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個(gè)途徑：一是降低流體流速,，為此需要增大管徑和閥門(mén)通徑,，這對(duì)于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會(huì)產(chǎn)生不利的影響，特別對(duì)低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的,；一是減小閥門(mén)的局部阻力,，因此，球閥自然就成了*選擇,。

我公司有做德國(guó)500個(gè)品牌,，歐州300多個(gè)品牌，美國(guó)200多個(gè)品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,，BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè)，IFM易福門(mén),，TURCK圖爾克,，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克,，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆?tīng)?，HYDAC賀德克，GSR,，CROUZET高諾斯,，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲,， MAHLE馬勒，海西德福,，NEGELE耐格,， EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,，VICKERS威格士,，MAC,PARKER派克，MOOG穆格,，AB,FAIRCHILD仙童,，DENISON丹尼遜，ROSS,，UE,MTS,，EPRO，MAC,，SAMSON薩姆森,，亨士樂(lè)等。公司還有代理部分日本品牌如下：CKD喜開(kāi)理,，黑田精工,，SUNX神視，TOYOOKI豐興,，NACHI不二越,，DAIKIN大金， KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美,?！疚夜究梢宰约哼M(jìn)口報(bào)關(guān)】