德國E+H恩德斯豪斯/E+H流量計技術(shù)參數(shù)
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德國E+H恩德斯豪斯/E+H流量計技術(shù)參數(shù)

質(zhì)量流量計泛指可以直接測出質(zhì)量流量讀數(shù)的流量計,。專指利用科里奧利原理的流量計,。
質(zhì)量流量＝密度×流速×流通面積 （M=ρνA），當(dāng)式中的密度ρ由流量計自行檢測獲得時,，這種流量計就可以稱為質(zhì)量流量計,。
質(zhì)量流量計可分為直接式和間接式兩種：
直接式的工作原理往往和介質(zhì)的質(zhì)量（密度）相關(guān)，即直接測出與ρν成比例的信號,。目前運(yùn)用較多的直接式質(zhì)量流量計有：利用科里奧利原理的質(zhì)量流量計和利用流體與固體的熱能交換原理的熱式流量計,。前者只能用于液體介質(zhì)測量，后者多用于氣體介質(zhì)測量,。
間接式則是在測流速的同時測量介質(zhì)密度,，或者測量介質(zhì)的溫度、壓力并通過計算獲得介質(zhì)密度,，E+H質(zhì)量流量計原理
并由密度,、流速和流通面積推導(dǎo)出質(zhì)量流量,。
需要特別指出的是：由于測量過程中，介質(zhì)密度值獲得和計算時,，會存在時間不同步,，或者運(yùn)算的非連續(xù)性，得到的質(zhì)量流量只是一段時間的平均值,，往往不適用于瞬時流量,。所以不是所有以此原理工作的流量計或流量測量系統(tǒng)都可以稱質(zhì)量流量計。
利用科里奧利原理的流量計：
在一個轉(zhuǎn)動中的輪盤中,，當(dāng)一個質(zhì)點(diǎn)從圓心沿著半徑向邊沿運(yùn)動時,，會產(chǎn)生一個導(dǎo)致圓盤轉(zhuǎn)速下降的力。反之則會產(chǎn)生一個導(dǎo)致圓盤轉(zhuǎn)速上升降的力,。這個力的大小和質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量以及運(yùn)動速度有直接關(guān)系,。zui早系統(tǒng)研究這類現(xiàn)象的人叫科里奧利，這個力也被稱為科氏力,。將上述現(xiàn)象中的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動及軌跡換成管道及其中流動的介質(zhì),，將將上述現(xiàn)象中的轉(zhuǎn)動限制在很小范圍內(nèi)的來回轉(zhuǎn)動。則根據(jù)科里奧利原理可知,，當(dāng)沿管道由圓心向外流動時,，會產(chǎn)生一個使來回轉(zhuǎn)動頻率下降的力。當(dāng)沿管道向圓心流動時,，會產(chǎn)生一個使來回轉(zhuǎn)動頻率上升的力,。這個力的大小和介質(zhì)的密度以及流速大小有直接關(guān)系。制作一個使介質(zhì)向先下流動,，然后再向上使流動的管道,，施加一個使管道下方來回震動的，具有固定頻率的力,，使管道下降段和上升段做來回圓周運(yùn)動,。當(dāng)管道中介質(zhì)流動時，由于科氏力的作用,，管道下降段和上升段的震動頻率與推動管道震動的頻率會產(chǎn)生一個相位差,。這個相位差與介質(zhì)的密度、流速,、以及管道形狀(流通面積)成一定的比例關(guān)系,，檢出這個相位差，可以直接得到質(zhì)量流量,。根據(jù)這個原理工作的流量計,，目前都稱為質(zhì)量流量計。利用流體與固體的熱能交換原理的流量計（熱式）在流體中置一發(fā)熱物體,，流體在經(jīng)過時會帶走熱量,。當(dāng)發(fā)熱物體溫度一定時,，流經(jīng)發(fā)熱物的流體前后溫度會有所不同，其溫度差與流經(jīng)發(fā)熱物的流體質(zhì)量相關(guān),，檢測這個溫差可測得流量,。同樣在保持溫差一定的情況下，通過檢測發(fā)熱物的溫度或加熱能量（電流）同樣可測得流量,。利用這種原理的流量計一般稱熱量式流量計,。當(dāng)發(fā)熱物體被加熱的能量一定時，發(fā)熱物的溫度與流經(jīng)發(fā)熱物的流體質(zhì)量相關(guān),，同時發(fā)熱物的電阻率與其所具有的溫度相關(guān),，檢測發(fā)熱物的溫度或者它的電阻值，同樣可測得流量,。利用這種原理的流量計一般稱熱導(dǎo)式流量計,。根據(jù)這個原理工作的流量計有：風(fēng)速儀，托馬斯流量計,，邊界層流量計
測量原理ProsonicFlow管道式流量計通過兩側(cè)的傳感器對測量管道內(nèi)流經(jīng)介質(zhì)的流量,，傳感器對呈一定角度
分別安裝在流量計的相對側(cè)，即其中一側(cè)的傳感器處于另一側(cè)的下游位置處,。聲波信號在傳感器
對間傳播,，計算每組信號的運(yùn)行時間可以測得介質(zhì)的流量信號。順流方向上聲波的傳播速度高于
逆流方向上的聲波傳播速度,。因此,，會產(chǎn)生聲波信號運(yùn)行時間差（ΔT）,?；跁r間差（ΔT），可計算
出傳感器對間介質(zhì)的流速,。
綜合考慮每對傳感器測得的介質(zhì)流速,、管道橫截面積和流體動態(tài)性能，測量系統(tǒng)計算流體的體積
流量,。即使將流量計安裝在典型的流場干擾因素（例如：單向或多向彎頭）之后,，傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)
計和安裝位置確保僅需要很小的直管段長度。數(shù)字信號處理功能用于流量測量過程驗證,，降
低多相流測量的不確定性,，增加了測量的可靠性

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