安全閥如何選型

安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,，超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值,。安全閥屬于自動(dòng)閥類,，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。1,、蒸汽鍋爐安全閥,，一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥系列；2,、液體介質(zhì)用安全閥,，一般選用微啟式彈簧安全閥系列；3,、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,，一般選用封閉全啟式彈簧安全閥；4,、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；5,、采油井出口用安全閥,，一般選用先導(dǎo)式安全閥；6,、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥7、若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥,。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,，以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性,；8、若介質(zhì)溫度較高時(shí),，為了降低彈簧腔室的溫度,，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；9,、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,，其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥,；10,、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥,，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效,。11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工,、安裝要點(diǎn)　1）,、安裝位置、高度,、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,，注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密,。 2）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定,。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),，合格后方準(zhǔn)使用,。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍,，持續(xù)時(shí)間不少于5min,，閥門殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格,。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB 50243的要求.　1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝,。12,、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象,。13,、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試，并檢查其官密封性,。14,、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。       以意大利OR安全閥為例　　安全閥的口徑=√V/5單位是毫米（mm）　　其中V=被加熱水的容積，單位為L(zhǎng)　　例如：鍋爐容積為1000L,，則對(duì)應(yīng)的安全閥的口徑=√1000/5=14mm,，取zui接近的就是DN15的安全閥。開(kāi)啟壓力的調(diào)整　?、侔踩y出廠前,，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠,。　?、谑褂谜咴趯踩y安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求,?！　、墼阢懪谱⒚鞯膹椈晒ぷ鲏毫?jí)范圍內(nèi),，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)?！　,、茉谛D(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下,，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),，以致?lián)p傷密封面?！　,、轂楸ＷC開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,，如介質(zhì)種類,、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),，開(kāi)啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值,。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。　?、蕹Ｒ?guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值,。排放和回座壓力的調(diào)整　?、僬{(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),，因此,，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同,?！　、趯?duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，其位置升高,，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置降低,，排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）,。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%）,，以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開(kāi)啟，造成事故,?！　、蹖?duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu),，其調(diào)整要復(fù)雜一些,。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小,。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟,。因此,，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣,。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過(guò)早地突然開(kāi)啟,，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳,。閥座調(diào)：《圈主要用來(lái)縮小閥門比例,，開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響,?！　∩险{(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小,，以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小,，流體作用力隨之減小,，從而使回座壓力增高。反之,，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),，回座壓力降低。當(dāng)然,，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。安全閥鉛封　　安全閥調(diào)整完畢,，應(yīng)加以鉛封,，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況,。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,，以便于修整后的調(diào)整工作,。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。