TAIYO氣動隔膜泵故障排除方法
艾科小編把太陽鐵工氣動隔膜泵故障一：氣動隔膜泵動作緩慢或無法啟動
故障排除方法：通常*氣動隔膜泵有分為不銹鋼和黃銅這兩種。
1.檢查過濾,、調(diào)壓和潤滑裝置是否有雜質(zhì),，檢查空氣入口過濾網(wǎng)是否被雜物堵塞，如有則需清理或更換,。
2.檢查氣閥，查看閥口是否被雜質(zhì)卡住,，如有則將氣閥拆下并清洗,，清洗不出的可進(jìn)行更換。
3.檢查氣閥內(nèi)的活塞是否被劃傷,，磨損的活塞體現(xiàn)為表面光亮而不黑純,，如有此現(xiàn)象則需更換活塞。
4.檢查“O“型環(huán)和主軸是否有磨損,、刮傷和壓扁的痕跡,，如有損壞請更換。
故障二：氣動隔膜泵在運轉(zhuǎn)但流量過低
故障排除方法：
1.檢查泵體是否有空蝕斑象,，可通過調(diào)整壓縮空氣的進(jìn)口壓力,、降低泵體的運轉(zhuǎn)速度等方法來調(diào)整粘度和濃度較大的液體,。
2.檢查閥球是否被輸送的介質(zhì)卡住。如果輸送的液體與閥球材質(zhì)不相吻合,，閥球?qū)洿?，需更換合適材質(zhì)的閥球與閥座。
3.請檢查入口管道是否被堵塞,。
故障三：液體從氣室排出口漏出
故障排除方法：
1.請檢查隔膜是否破裂,。
2.檢查隔膜是否正確安裝和鎖緊。
故障四：出口液體中含有大量氣泡
太陽鐵工氣動隔膜泵故障排除方法：
1.請檢查隔膜是否破裂,。
2.檢查泵體和管路是否泄漏,。
氣動隔膜泵F46是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，是聚全氟乙丙烯（FEP）,六氟丙烯的含量約15％左右,，是聚四氟乙烯的改性材料,。  F46樹脂既具有與聚四氟乙丙烯相似的特性，又具有熱塑性塑料的良好加工性能,。因而它彌補了聚四氟乙丙烯加工困難的不足,，使其成為代替聚四氟乙丙烯的材料，在電線電纜生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用于高溫高頻下使用的電子設(shè)備傳輸電線,、電子計算機內(nèi)部的連接線,、航空宇宙用電線及其特種用途安裝線、油泵電纜和潛油電機繞組線的絕緣層,。
根據(jù)加工需要,，F(xiàn)46可分為粒料、分散液和漆料三種,。其中,，粒料按其熔融指數(shù)的不同，可供模壓,、擠出和注射成型用,；分散液供浸漬燒結(jié)用；漆料供噴涂等用,。  1,、氣動隔膜泵聚全氟乙丙烯的結(jié)構(gòu)特點  F46樹脂和聚四氟乙丙烯一樣，也是*氟化的結(jié)構(gòu),，不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代,，結(jié)構(gòu)式如下： 由此可見，F(xiàn)46樹脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成,，碳鏈周圍*被氟原子包圍著,，但F46其大分子的主鏈上有分支和側(cè)鏈。這種結(jié)構(gòu)上的差別對于材料在長期應(yīng)力下的溫度范圍上限來看,，無很大影響,，F(xiàn)46的上限溫度為200℃,，而聚四氟乙烯的zui高使用溫度是260℃。但是,，這種結(jié)構(gòu)上的差別,，卻使F46樹脂具有相當(dāng)確定的熔點，并可用一般的熱塑性加工方法成型加工,，使加工工藝大為簡化,。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的,。  2,、 聚全氟乙丙烯的性能  F46中六氟丙烯的含量對共聚體的性能是有一定的影響。目前生產(chǎn)的F46樹脂的六氟丙烯的含量,，通常在14％－25％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右,。
（1）物理性能： F46樹脂的分子量測定，目前尚無可行的方法,。但它在380℃時的熔融粘度要比聚四氟乙烯低,，為103-104Ｐａ．ｓ?？梢奆46的分子量比聚四氟乙烯低得多,。  F46的熔點隨共聚體的組分不同而有一定的差異，共聚體中六氟丙烯的含量的增加時,，熔點變低,。按差熱分析法所測得的結(jié)果，國產(chǎn)F46樹脂的熔點大多在250-270℃之間,，比聚四氟乙烯低,。  F46樹脂是一種結(jié)晶性高聚物，結(jié)晶度比聚四氟乙烯低一些,，當(dāng)F46熔體緩慢冷卻到晶體熔點以下溫度時,，大分子重行結(jié)晶，結(jié)晶度在50％－60％之間,；當(dāng)熔體以淬火方式迅速冷卻時,，結(jié)晶度較小，在40％－50％之間,。F46的晶體結(jié)構(gòu)形態(tài)，均為球晶結(jié)構(gòu),，并隨樹脂和加工成型溫度及熱處理方式的不同而有一定的差異,。
（2）、熱性能  F46樹脂的耐熱性能 僅次于聚四氟乙烯,，能在－85－＋200℃的溫度范圍內(nèi)連續(xù)使用,。即使在－200℃和＋260℃的極限情況下,，其性能也不惡化，可以短時間使用,。 F46樹脂的熱分解溫度高于熔點溫度,，在40０℃以上才發(fā)生顯著的熱分解，分解產(chǎn)物主要是四氟乙烯和六氟丙烯,。由于F46大分子通常帶有的等端基在熔點以上溫度時也會分解,，因此300℃以上進(jìn)行加工時也必須注意適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。F46在熔點溫度以下是相當(dāng)穩(wěn)定的,，但在200℃高溫下機械強度損失較大,。圖２是F46樹脂的熔融指數(shù)在恒溫下的瞬間變化情況，熔融指數(shù)表示F46在372℃,，5000ｇ重力下,，10ｍｉｎ內(nèi)流過規(guī)定孔徑的克數(shù)，因此,，可用熔融指數(shù)的增加來分析熔體粘度的減少及共聚物發(fā)生熱分解的情況,。圖３是F46與F－46絕緣電線相比較的壽命曲線。
（3).電絕緣性能  F46的電絕緣性能和聚四氟乙烯十分相近,。它的介電系數(shù)從深冷到zui高工作溫度,，從50Hｚ到1010HZ超高頻的廣闊范圍內(nèi)幾乎不變，并且很低,，僅2.1左右,。介質(zhì)損耗角正切隨頻率的變化則有些變化，但隨溫度變化不大,。  F46樹脂的體積電阻率很高,，一般大于1015．ｍ，且隨溫度變化甚微,，也不受水和潮氣的影響,。耐電弧大于165ｓ。F46的擊穿場隨厚度的減少而提高,，當(dāng)厚度大于1ｍｍ時,，擊穿場強在30ｋV／ｍｍ以上，但不隨溫度的變化而變化,。  F46在－250℃時仍不定期完硬脆,，還保持有很小的伸長率和一定的曲撓性，比聚四氟乙烯甚至更好些,，是其他所有各類塑料所不及的,。  力學(xué)性能  F46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強度略有提高,，摩擦系數(shù)也比聚四氟乙烯略大,。常溫下,，F(xiàn)46具有較好的耐蠕變性能；但當(dāng)溫度高于100℃時,，耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯,。  耐化學(xué)穩(wěn)定性  F46的耐化學(xué)穩(wěn)定性與聚四氟化乙烯相似，具有優(yōu)異的耐化學(xué)穩(wěn)定性,。除與高溫下的氟元素,、熔融的堿金屬和三氟化氯等發(fā)生反應(yīng)外，與其他化學(xué)藥品接觸時均不被腐蝕,。
（6）,、其他性能  F46樹脂在大氣中抗氧化性能非常好，耐大氣穩(wěn)定性高,。F46的耐輻照性要比聚四氟乙烯好,，略遜于聚乙烯。在空氣中和室溫下,，F(xiàn)46開始出現(xiàn)性能變化的zui小吸收劑量為105-106ｒａｄ既103-104Ｇｙ,，故可作耐輻照材料使用。
4 聚全氟乙丙烯擠出工藝要點  F46具有較好的加工工藝性能,?？刹捎猛ǔ５臄D出法包覆電線電纜的絕緣層。為了正確設(shè)計擠出機和模具,，控制和掌握F46樹脂的加工條件,，首先應(yīng)了解F46的流變性能。F46在390℃溫度下剪切應(yīng)力與剪切速率的關(guān)系,。其粘度μＡ隨剪切速率加而下降,。 F46的臨界剪切速率，如果剪切速率超過此數(shù)值,，就會引起塑料流動的下均勻,，結(jié)果使制品表面粗糙，無光澤和起層,。F46的臨界剪切速率值與聚乙烯,，尼龍相比相差懸殊，因而熔融破裂問題尤為嚴(yán)重,。
F46樹脂在加工中有兩個特征,，即具有熔融破裂的傾向和熔融狀態(tài)時有特高的可拉伸性。為了在電線電纜生產(chǎn)中盡量消除或改善熔融破裂和提高生產(chǎn)率,，通常采取以下措施：*,，采用擠管式模具，擴大模子的開口，以減慢聚合物在?？诘牧魉伲怪诘陀谂R界剪切速率的適中擠出速度下擠出樹脂,，并提高生產(chǎn)率,；第二，在不致使樹脂分解的前提下,，盡可能提高熔融樹脂的溫度,，以降低樹脂粘度，從而提高其臨界剪切速率,。
（1） 擠出機螺桿的主要參數(shù)  F46的擠出機,，一般采用單頭全螺紋、等距,、突變壓縮型螺桿,。為保證F46樹脂的充分塑化，螺桿的均化區(qū)長度,，通常占螺桿全長的２５％左右,；螺桿頂端呈圓錐形，以防止樹脂的停滯和分解,。  螺桿的主要技術(shù)參數(shù)如下： 長徑比Ｌ／Ｄ ２０ 螺距 １Ｄ 加料區(qū)長度 １５．５Ｄ 壓縮區(qū)長度 ０．５Ｄ 均化區(qū)長度難關(guān) ４Ｄ 螺紋寬帶 ０．１Ｄ 加料區(qū)螺紋槽深 ｈ１?。保叮?均化區(qū)螺紋槽深 ｈ２　１／１８Ｄ 壓縮比 ｈ１／ｈ２?。?２　F46絕緣電線擠出工藝要點 １）供料：F46擠出前,，先在１２０℃下預(yù)烘３ｈ左右為宜。  （3））導(dǎo)電線芯預(yù)熱：為保證擠出的F46絕緣層內(nèi)外溫度均一,，導(dǎo)電線芯應(yīng)預(yù)熱至３００－３５０℃,。 ３）擠出機的溫度分布：擠出機一般以２８０℃（進(jìn)料口）至３８０℃（機頭）直線上升的溫度分布為好；機頭溫度波動范圍不大于±５℃,，并應(yīng)在不致使樹脂分解的前提下,，盡量提高機頭溫度，以降低樹脂的熔融粘度,。擠出機機身（自進(jìn)料口至機頭）,、機頭、模套的參考溫度如下：  機身 *段 ２８０－３１０℃ 第二段 ３１５－３３０℃ 第三段 ３４０－３６０℃ 第四段 ３６０－３８０℃  機頭 ３８０℃ 模套 ３８０－４１０℃  （4））模套的拉伸比：宜選擇在５０－２００范圍內(nèi),。  （5）螺桿的轉(zhuǎn)速：協(xié)同溫度將螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)好后,，在F46樹脂擠出加工過程中不要變動頻繁，如有必要可稍加調(diào)整,。螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)隨導(dǎo)電線芯截面的大小而有所不同,，一般可取５－１５ｒ／ｍｉｎ。  （6）絕緣電線冷卻：從擠出機擠出后的電線采用水冷,。?？谂c水槽距離以較近為宜，建議不大于２０ｃｍ,。  （7）模具?？诒兀罕貐^(qū)應(yīng)布滿整個拉伸區(qū)，保溫溫度在３５０－３８０℃,，以避免F46的錐體至成型之前,，由于表面驟冷而形成應(yīng)力，從而導(dǎo)致絕緣開裂,。  （8））設(shè)置濾網(wǎng),。為改善F46樹脂的塑化和混合質(zhì)量，增加反壓力,，擠出機螺桿端部應(yīng)加２－３層濾網(wǎng)為宜,。  （9））每批F46材料應(yīng)力求以*情況擠出，保證塑化良好,，錐體透亮,，無氣泡，表面光滑,，錐體與模套間無“眼屎”,。每批料要做好工藝記錄，以便積累資料和工藝數(shù)據(jù),，有利于質(zhì)量分析,。
F46絕緣電線在樹脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當(dāng)時，絕緣層會發(fā)生開裂現(xiàn)象,，其主要原因是：
（ａ）絕緣層有內(nèi)應(yīng)力,。生產(chǎn)內(nèi)應(yīng)力的原因很多，例如加工過程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當(dāng)?shù)取?nbsp; （ｂ）絕緣中大球晶,、片晶交界面分子鏈少,，或球晶過大、脆弱  （ｃ）不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生的大分子的斷鏈  （ｄ）樹脂分子量過小或分布過寬,，使材料承受強度降低,。  （ｅ）六氟丙烯含量過低，組成分布不均勻,。
5,、 聚全氟乙丙烯在電線電纜中的應(yīng)用  聚全氟乙丙烯樹脂具有與聚四氟乙烯相似的特性，又有熱塑塑料的良好加工工藝,，因而使之成為代替聚四氟乙烯的重要材料,。F46在電線電纜生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用于高溫高頻下使用的電子設(shè)備傳輸線，電子計算機內(nèi)部的連接線，航空宇宙用電線,，及其他特種用途安裝線,、油礦測井電纜、潛油電機繞組線,、微電機引出線等等,。

TAIYO氣動隔膜泵故障排除方法