近日,，市七屆人大常委會(huì)第二十二次會(huì)議通過決議,，同意蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程方案。蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程計(jì)劃今年10月開工建設(shè),。工程建成后,，將使蜀岡與瘦西湖景區(qū)融為體，形成“瞻望東西,、縱貫?zāi)媳薄钡膮^(qū)域優(yōu)勢(shì),。

     后年10月竣工，總工期24個(gè)月

蜀岡是揚(yáng)州城發(fā)源地,，也是我市地理高地,、生態(tài)高地、歷史高地和文化高地,。瘦西湖景區(qū)是揚(yáng)州的“*名片”,，是揚(yáng)州文化zui核心、zui精華,、代表性的地標(biāo),。近年來，我市立足打造文化旅游名城的發(fā)展定位，把旅游業(yè)列為*性基本產(chǎn)業(yè),。

市政府在提交的議案中認(rèn)為,，就現(xiàn)狀來看，瘦西湖景區(qū)周邊特別是蜀岡三峰的自然環(huán)境,、旅游配套設(shè)施主要表現(xiàn)為：蜀岡山勢(shì),、生態(tài)系統(tǒng)和歷史遺存還被人為割裂，連續(xù)性,、整體性不夠,；景區(qū)公共服務(wù)設(shè)施還需進(jìn)步完善，旅游旺季景區(qū)停車難,、換乘難等問題突出,；景區(qū)周邊交通亟待改善，揚(yáng)子江路等道路的平交路口逢“峰”常會(huì)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,。

蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程位于揚(yáng)子江路兩側(cè),，南起楊柳青路,，北司徒廟路,，由山體景觀修復(fù)、旅游集散中心,、隧道工程及其他配套設(shè)施工程等組成,。項(xiàng)目計(jì)劃今年10月正式開工，2017年10月竣工,，總工期24個(gè)月,。項(xiàng)目總投資估算約12.6億元。

中西峰將串聯(lián)起大明寺瘦西湖

隧道工程“上下雙層隧道疊加”

蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程主要包括四個(gè)方面,，分別是山體景觀修復(fù)工程,、旅游集散中心工程、蜀岡西峰隧道工程和相關(guān)附屬工程,。

蜀岡和瘦西湖景區(qū)將融為體

岡上岡下百余文物遺跡連成片

對(duì)于該工程的實(shí)施,，市政府在議案中認(rèn)為，工程的實(shí)施將進(jìn)步彰顯瘦西湖景區(qū)生態(tài)優(yōu)勢(shì),，進(jìn)步挖掘蜀岡文化底蘊(yùn),，進(jìn)步完善全市旅游服務(wù)功能，進(jìn)步科學(xué)布局景區(qū)內(nèi)外交通體系,。

工程竣工后將主要實(shí)現(xiàn)四個(gè)具體目標(biāo)

山體修復(fù),、植被豐富

工程建成后將使蜀岡和瘦西湖景區(qū)融為體，形成“瞻望東西,、縱貫?zāi)媳薄钡淖匀恍螒B(tài),，并新增綠化約5.8萬平方米。

歷史文化場(chǎng)所有效串聯(lián)

岡上岡下100多處文物遺跡將成片成網(wǎng),，特別是隋煬帝墓將與景區(qū)有機(jī)銜接,，將新建1萬多平方米的太守廣場(chǎng)（暫定名）,，景區(qū)歷史文化無論是內(nèi)涵體系還是物理形態(tài)，都得到提升,。

基礎(chǔ)設(shè)施供給能力有效提升

基礎(chǔ)設(shè)施供給能力有效提升,。將新增停車場(chǎng)面積近3萬平方米，旅客集散中心約1萬平方米,，大大緩解旺季景區(qū)停車難,、停車亂和目前我市沒有大型游客集散中心的問題。

可對(duì)景區(qū)內(nèi)外部交通組織優(yōu)化

通過長(zhǎng)隧道的實(shí)施,，景區(qū)逢峰必堵的現(xiàn)狀將改善,，揚(yáng)子江路景區(qū)段的通行能力將明顯提升，景區(qū)內(nèi)部交通形式將科學(xué)規(guī)劃,。

科學(xué)施工減少對(duì)市民出行影響

隧道工程分五段平行交叉作業(yè)

蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程將對(duì)市民出行帶來定影響,。市政府在匯報(bào)時(shí)表示，將科學(xué)安排施工進(jìn)度,，科學(xué)組織交通運(yùn)營(yíng),，盡可能降低工程建設(shè)對(duì)交通、環(huán)境帶來的影響,。

隧道工程計(jì)劃分五段平行交叉作業(yè),，分別是：楊柳青路平山堂北支路段、平山堂北支路山體段,、山體暗埋臺(tái)揚(yáng)路以北段,、臺(tái)揚(yáng)路以北西湖路以南段、西湖路以南司徒廟路段,，zui大限度縮短工期,。

在交通方面，為保證安全,，穿山體段必須采用全封閉施工,。對(duì)南北向過境交通，由楊柳青路,、司徒廟路等道路分流邗江路,、瘦西湖路。對(duì)于東西向及區(qū)域內(nèi)部轉(zhuǎn)向交通,，利用分段交叉作業(yè),，設(shè)置臨時(shí)交通便道，保證平山堂路,、臺(tái)揚(yáng)路,、西湖路三個(gè)交叉口保持開放，盡zui大可能減少繞行。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車道及行人,，利用東側(cè)拆遷地塊設(shè)置臨時(shí)便道,，維持原出行線路。

山體保護(hù)措施：隧道山體暗埋段采用雙層結(jié)構(gòu)形式,，有效減少了斷面尺寸,，選擇對(duì)山體原有土壤干擾zui小的基坑圍護(hù)方式垂直開挖，zui大限度減少對(duì)自然環(huán)境的二次破壞,。

植被保護(hù)措施：除游客集散廣場(chǎng)增設(shè)通道和?？空拘?性占用綠地面積約2000平方米以外，其他既有綠地實(shí)行原地保護(hù),?；謴?fù)山體時(shí)，新增綠化原則參照同區(qū)域類似植被,，盡量采用本地樹種和常規(guī),、易成活樹種，按照植被造林的手法,，盡力呈現(xiàn)野生自然林的氣息,。

與此同時(shí)，隧道,、車庫,、集散中心等相關(guān)建筑都盡可能采用嵌入法，將其整體布局建設(shè)在山體之中,，基本實(shí)現(xiàn)無視覺污染。應(yīng)急逃生孔與采光,、通風(fēng)孔相結(jié)合,，zui大限度用自然采光、通風(fēng),，并采用必要的綠化裝飾手段,，力求實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的融合。換乘中心采用半硬質(zhì)化草坪鋪設(shè),，通過栽植喬木,、種植草皮等形式，zui大限度遮掩露天建筑,。

對(duì)兩塊*性綠地

作占補(bǔ)平衡

工程建成后凈增近6萬平米綠化

據(jù)了解,，蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程將涉及到蜀岡西峰生態(tài)公園及維揚(yáng)廣場(chǎng)兩塊*性綠地的調(diào)整。

市政府在匯報(bào)時(shí)透露,，將對(duì)這兩塊*性綠地作占補(bǔ)平衡,。根據(jù)工程方案，蜀岡山體修復(fù)施工，需臨時(shí)占用蜀岡西峰生態(tài)公園綠地約2600平方米,，主要集中在揚(yáng)子江路玉鉤亭的斜坡上,；游客集散廣場(chǎng)需臨時(shí)占用維揚(yáng)廣場(chǎng)綠地4000平方米。文化廣場(chǎng)（暫定名）僅在現(xiàn)狀硬化場(chǎng)地增加聯(lián)絡(luò)步道和文化展牌,、雕塑等,，不占用綠化。

另外,，在維揚(yáng)廣場(chǎng)綠地范圍內(nèi),，增設(shè)條掩體車庫聯(lián)絡(luò)通道和座大巴停靠站,，需*占用綠地面積約2000平方米,。山體修復(fù)新建綠地面積為6.25萬平方米，游客集散廣場(chǎng)恢復(fù)綠化4000平方米,，工程建成后合計(jì)建成綠化面積為6.65萬平方米,，凈增5.79萬平方米。

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