壓力檢測故障現(xiàn)象概括地講是不正常、偏高,、偏低或是不變化,。

①某石化企業(yè)一裂解汽油壓力控制系統(tǒng)(圖)中測壓導(dǎo)管由于保溫伴熱關(guān)閉不久，出現(xiàn)壓力指示回零,，控制閥關(guān)死,，裂解塔不出料,，造成塔液位太高的停車事故。

故障檢查,、分析：由于該系統(tǒng)平時運行時壓力波動較大,，采用了開大一次取壓閥，用針閥控制阻力的辦法,，可以減小儀表指示的波動。由于儀表工不了解該表的具體情況,，啟動儀表指示波動太大,，即把一次取壓閥關(guān)小。因為一次取壓閥口徑比較大,，很難控制,，一旦一次取壓閥關(guān)小到壓力指示波動在允許范圍內(nèi)時，實際上該閥門已基本處于全關(guān)位置,，而平時也沒有注意到這個問題,，當(dāng)關(guān)保溫后，即出現(xiàn)指示為零,，控制閥全關(guān)現(xiàn)象,。原因在于保溫蒸汽關(guān)閉后，導(dǎo)壓管冷卻了,，導(dǎo)壓管內(nèi)原來全部汽化的介質(zhì)冷凝成液體,，體積減小，壓力驟降幾乎為零,，如取壓閥門沒有關(guān)死,，介質(zhì)冷凝成液體，體積減小,，而裂解塔內(nèi)將補充介質(zhì)并傳遞壓力,，壓力指示不變。如今閥門關(guān)死變成一個盲壓,，保溫不關(guān),，介質(zhì)處于氣相狀態(tài)，則壓力保持不變?，F(xiàn)在一次取壓閥關(guān)閉而且保溫也關(guān)了,，儀表壓力指示就回零了。儀表信號為零,，通過調(diào)節(jié)器使控制閥全關(guān),，致使塔液位迅速上升而造成停車事故。

故障處理：打開一次取壓閥,，指示恢復(fù)正常,。應(yīng)當(dāng)注意,，對一些壓力較大的檢測控制系統(tǒng)常常采用這種節(jié)流阻力來減小檢測波動，但阻力要控制適當(dāng),，否則就會出現(xiàn)上述故障,，造成嚴重后果。

②某裝置排放污氫壓力指示為零,。

故障檢查,、分析：該污氫壓為為變壓吸附裝置的污氫排放時的壓力監(jiān)測點，由于污氫中含有雜質(zhì)較多,，因此容易造成測量管線堵塞,。但測量管線儀表工對壓力變送器的排放絲堵進行排氣，發(fā)現(xiàn)確實有堵塞情況,，組織人員疏通測量管,。由于管線過長，疏通導(dǎo)壓管的工作量很大,，而且存在一定不安全因素,。

故障處理：利用裝置臨時停車的機會，將壓力取壓點移至污氫管線上方測量,，并將壓力變送器采用軸向式就地安裝方式,，減少了導(dǎo)壓管的長度。

③壓力指示偏低或回零,，工藝調(diào)整也無變化,。

故障檢查、分析：儀表導(dǎo)壓管堵塞或工藝一次閥堵塞,，或者導(dǎo)壓管泄漏,。
故障處理：疏通導(dǎo)壓管或一次閥，緊導(dǎo)壓管,。

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