費(fèi)斯托氣缸維護(hù)與保養(yǎng)
大中小費(fèi)斯托氣缸維護(hù)與保養(yǎng)很有講究,，斯托氣缸若耗油量太少,，應(yīng)重新調(diào)整滴油量,，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,，費(fèi)斯托氣缸活塞桿常露在外面,。觀察活塞桿是否被劃傷,，腐蝕和存在偏磨應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,，油道是否堵塞,，所選油霧器的規(guī)格是否合適,。
費(fèi)斯托氣缸每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，但仍限于外振動盤部能夠檢查的范圍,。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況,，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,，檢查指示儀表的正確性，檢查費(fèi)斯托氣缸切換動作的可靠性,，檢查費(fèi)斯托氣缸氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。
檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏,。
費(fèi)斯托氣缸維護(hù)與保養(yǎng)根據(jù)有無漏氣,，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量,，費(fèi)斯托氣缸氣缸是否存在橫向載荷等,。
維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,，后者可以是每周,，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,，以利于今后的故障診斷和處理。
一套氣動裝置,，如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低,，在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,，應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施,，這樣可減少和防止故障的發(fā)生,，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,，企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,，加強(qiáng)管理教育，嚴(yán)格管理,。
費(fèi)斯托油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,，補(bǔ)油時，要注意油量減少情況,。
費(fèi)斯托氣缸檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個循環(huán)后,，若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),，表明潤滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水,，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣,。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。若潤滑不良,，化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,，所選規(guī)格是否恰當(dāng)，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管振動盤理方法是否符合要求,，若有冷凝水排出,，應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,，各類除水元件實際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求,。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,，可能是閥芯,，閥套磨損所致。像安全閥,，緊急開關(guān)閥等，壓鑄模具平時很少使用,。定期檢查時,，必須確認(rèn)它們的動作可靠性。
讓費(fèi)斯托氣缸反復(fù)切換,，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常,。對交流費(fèi)斯托氣缸，若有蜂鳴聲,，應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合,，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等
維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,，保證氣動系統(tǒng)的氣密性,，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力,，電壓等）,，以保證氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。
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