制冷系統(tǒng)(壓縮機(jī))性能原理分析
制冷系統(tǒng)(壓縮機(jī))性能原理分析
往復(fù)式壓縮機(jī)又稱活塞式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)的工作腔是汽缸,?;钊谄變?nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成了壓縮,、排汽,、膨脹,、吸汽等過(guò)程,。
圖1中的四個(gè)過(guò)程分別表示了壓縮機(jī)1二作中的四個(gè)過(guò)程,。到zui低位置(稱活塞的下止點(diǎn))時(shí),汽缸吸滿蒸氣,。而活塞轉(zhuǎn)而向上,,這時(shí)吸、排汽門(mén)都關(guān)閉,,汽缸容積縮小,,蒸氣被壓縮,一直壓縮到排汽壓力為止,。
圖中(b)為排汽過(guò)程:當(dāng)壓力達(dá)到一定值(大于排汽管內(nèi)壓力)時(shí),,排汽閥開(kāi)啟,活塞繼續(xù)上移,,蒸氣排出,,一直到活塞上移到zui高位置(這位置稱活塞的上止點(diǎn))時(shí),排汽結(jié)束,。
圖中(c)是余隙膨脹過(guò)程:為了防止活塞與吸排汽閥碰撞,,活塞上移到上止點(diǎn)時(shí),活塞與汽缸頂部之間留有一定間隙,,稱余隙,。當(dāng)活塞轉(zhuǎn)而向下運(yùn)動(dòng)時(shí),排汽結(jié)束時(shí)留在余隙內(nèi)的高壓蒸氣阻止吸汽閥開(kāi)啟,,吸汽不能開(kāi)始,。這時(shí)余隙內(nèi)的蒸氣隨著活塞下移而進(jìn)行膨脹,一直膨脹到吸汽壓力以下時(shí)才結(jié)束,。
圖中之(d)是吸汽過(guò)程:吸汽閥開(kāi)啟,,隨著活塞往下運(yùn)動(dòng)而吸汽,一直進(jìn)行到活塞下移到活塞下止點(diǎn)為止,。
優(yōu)點(diǎn):它應(yīng)用比較廣泛,,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,而且對(duì)加工材料和加工lT藝要求較低,,造價(jià)比較低,適應(yīng)性強(qiáng),,能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,,可維修性強(qiáng),。
缺點(diǎn):無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,機(jī)器大而重,,不容易實(shí)現(xiàn)輕量化,,排氣不連續(xù),氣流容易出現(xiàn)波動(dòng),,而且工作時(shí)有較大的振動(dòng),。由于曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點(diǎn),已經(jīng)很少有小排量壓縮機(jī)采用這種結(jié)構(gòu)形式,,曲軸連桿式壓縮機(jī)目前大多應(yīng)用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中,。
螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與工作過(guò)程
螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸氣的吸人,、壓縮和排IqJ過(guò)程,。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問(wèn)世,主要用于壓縮空氣,。后來(lái)汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn),,性能得到提高,目前,,噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一,。螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類,雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮機(jī),。
(1)圖2為噴油式螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造,。在斷面為雙圓相交的汽缸內(nèi),裝有一對(duì)轉(zhuǎn)子—— 陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子,。陽(yáng)轉(zhuǎn)子有四個(gè)齒,,陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒,兩根轉(zhuǎn)子相互嚙合,。當(dāng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,,隱轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)2/3周,或者說(shuō),,陽(yáng)子的轉(zhuǎn)速比陰轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速快50%。圖3是螺桿式壓縮機(jī)從吸汽靠排汽的工作過(guò)程,,在汽缸的吸汽端座上開(kāi)有吸汽口,,當(dāng)齒槽與吸汽口相通時(shí),吸汽就開(kāi)始,,隨著螺桿的旋轉(zhuǎn),,齒槽脫離吸汽口,一對(duì)齒槽空間吸滿蒸氣,,如圖(a),。
螺桿繼續(xù)旋轉(zhuǎn),,兩螺桿的齒與齒槽相互嚙合,有汽缸體,、嚙合的螺桿和排汽端座組成的齒槽容積變小,,而且位置向排汽端移動(dòng),完成了對(duì)蒸氣壓縮和輸送的作用,,如圖(b),。當(dāng)這對(duì)齒槽空間與端座的排汽口相通時(shí),壓縮終了,,蒸氣被排出,,如圖(c)。每對(duì)齒槽空間都存在著吸汽,、壓縮,、排汽三個(gè)過(guò)程。在同一時(shí)刻存在著吸汽,、壓縮,、排汽三個(gè)過(guò)程,不過(guò)它們發(fā)在不同的齒槽空間,。
(2)螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
①螺桿式壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此壓縮機(jī)的平衡性好,,振動(dòng)小,,可以提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。
②螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、緊湊,,重量輕,無(wú)吸,、排汽閥,,易損件少,可靠性高,,檢修周期長(zhǎng),。
③在低蒸發(fā)溫度或高壓縮比工況下,用單級(jí)壓縮仍然可正常工作,,且有良好的性能,。這是由于螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有余隙,沒(méi)有吸,、排汽閥,,故在這種不利工況下仍然有較高的容積效率。
④螺桿式壓縮機(jī)對(duì)濕壓縮不敏感,。
⑤螺桿式壓縮機(jī)的制冷量可以在10%一100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),,但在40%以上負(fù)荷時(shí)的調(diào)節(jié)比較經(jīng)濟(jì),。
(3)缺點(diǎn):噪聲較大,以及需要設(shè)
置一套潤(rùn)滑油分離,、冷卻,、過(guò)濾和加壓的輔助設(shè)備,造成機(jī)組體積大,。
(4)應(yīng)用范圍
雙螺桿壓縮機(jī)在化工,、制冷及空氣動(dòng)力工程中,它所占的比重較大,。螺桿壓縮機(jī)的容積流量范圍是2 50m 3/12f a)吸氣結(jié)束 f b)壓縮行程 f c)排出開(kāi)始之前 圖4旋渦式壓縮機(jī)工作原理
1,、定圈 2、動(dòng)圈 3,、動(dòng)圈渦旋中心 4,、5、6,、8,、制冷劑氣體 7、zui小壓縮容積 9,、排氣口
10,、動(dòng)圈渦旋中心 l1、開(kāi)始?jí)嚎s客積(zui大容積)
12,、回旋半徑min,,終了壓力一般小于12MPa,個(gè)別場(chǎng)合可達(dá)4.5MPa,。在化工系統(tǒng)中,,大都采用于式結(jié)構(gòu),而空氣動(dòng)力工程與制冷領(lǐng)域中常采用濕式,。
3,、旋渦式壓縮機(jī)的工作原理旋渦式壓縮機(jī)的機(jī)理早在20世紀(jì)初由法國(guó)人所發(fā)明,但是由于當(dāng)時(shí)加工精度不高和結(jié)構(gòu)上存在問(wèn)題,,而一直未得到推廣使用,。到了七十年代,這項(xiàng)技術(shù)在美國(guó)才開(kāi)始得到應(yīng)用,。自本世紀(jì)80年代以來(lái),,渦旋壓縮機(jī)以其機(jī)構(gòu)緊湊、節(jié)能,、微振低噪以及工作可靠性等特點(diǎn),,開(kāi)始在小型制冷及空調(diào)領(lǐng)域獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,,也因此成為壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展的主要方向之一,。旋渦式壓縮機(jī)也是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),,一般為直立型。其結(jié)構(gòu)主要分
為動(dòng)靜式和雙公轉(zhuǎn)式2種,,目前動(dòng)靜式應(yīng)用zui為普遍,,它的工作部件主要由動(dòng)渦輪與靜渦輪組成。動(dòng),、靜渦輪的結(jié)構(gòu)十分相似,,都是由端板和由端板上伸出的漸開(kāi)線型渦旋齒組成,兩者偏心配置且相差180o,,靜渦輪靜止不動(dòng),,而動(dòng)渦輪在專門(mén)的防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的約束下,由曲柄軸帶動(dòng)作偏心回轉(zhuǎn)平動(dòng),,無(wú)自轉(zhuǎn),,只有公轉(zhuǎn)。
(1)工作原理
如圖4所示,,一對(duì)相同型線且相
互錯(cuò)開(kāi)180度的渦旋葉片圈組合一對(duì)嚙合,,動(dòng)圈2以回旋半徑的圓作不旋轉(zhuǎn)的回運(yùn)動(dòng)。如(A)所示,,在吸氣完了時(shí),,一對(duì)渦旋圈共形成兩對(duì)月牙形容積。zui大的月牙容積l1即將開(kāi)始?jí)嚎s,。動(dòng)圈渦旋中心繞定圈渦旋中心連續(xù)公轉(zhuǎn),,原zui大的月牙容積實(shí)現(xiàn)a—b—c的壓縮,達(dá)到預(yù)定壓力,,由排氣口9排出,。在月牙11壓縮的同時(shí),在動(dòng)圈和定圈的外周義形成吸氣容積4,、8,,連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,也實(shí)現(xiàn)了相同的壓縮,,如此周而復(fù)始完成吸氣,、壓縮、排氣過(guò)程,。
(2)渦旋式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):
①容積效率高,,因?yàn)橄噜彽脑卵佬慰臻g之間的壓差小,泄漏少,,無(wú)吸汽和排汽閥,,阻力小,無(wú)余隙容積的再膨脹,。
②絕熱效率高,,在同樣制冷量情況下,,旋渦式比往復(fù)式約高10%。
③動(dòng)渦盤(pán)與主軸等運(yùn)動(dòng)部件的受力變化小,,整機(jī)振動(dòng)小,。
④零部件少。約為往復(fù)式的40%,。
⑤驅(qū)動(dòng)動(dòng)渦盤(pán)運(yùn)動(dòng)的偏心軸可
以高速旋轉(zhuǎn),,因此渦旋式壓縮機(jī)體積小、重量輕,,約比往復(fù)式輕l5%,。
⑥渦旋壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,而且容易實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)和變排量技術(shù),。
(3)缺點(diǎn):要求加工精度高,。
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