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柴油流量計(jì)的工作原理和安裝方式

柴油流量計(jì)是一種精密流量測(cè)量?jī)x表,，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量,。下面介紹我公司生產(chǎn)的柴油流量計(jì)的工作原理和安裝方式：

渦輪變送器的工作原理：

柴油流量計(jì)由渦輪,、軸承,、前置放大器,、顯示儀表組成,。被測(cè)流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉(zhuǎn),，渦輪的轉(zhuǎn)速隨流量的變化而變化,，即流量大，渦輪的轉(zhuǎn)速也大,，再經(jīng)磁電轉(zhuǎn)換裝置把渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為相應(yīng)頻率的電脈沖,，經(jīng)前置放大器放大后，送入顯示儀表進(jìn)行計(jì)數(shù)和顯示,，根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)和累計(jì)脈沖數(shù)即可求出瞬時(shí)流量和累積流量,。

渦輪變送器的工作原理是當(dāng)流體沿著管道的軸線方向流動(dòng)，并沖擊渦輪葉片時(shí),，便有與流量qv,、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。在渦輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí),，葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,，改變線圈的磁通量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,，在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動(dòng)的電勢(shì)信號(hào),，此脈動(dòng)信號(hào)的頻率與被測(cè)流體的流量成正比。渦輪變送器輸出的脈沖信號(hào),，經(jīng)前置于放大器放大后,，送入顯示儀表，就可以實(shí)現(xiàn)流量的測(cè)量,。

柴油流量計(jì)的安裝

1：變送器的電源線采用金屬屏蔽線，接地要良好可靠,。電源為直流24V,，650Ω阻抗。

2：變送器應(yīng)水平安裝,，避免垂直安裝,，并保證其前后有適應(yīng)的直管段，一般前10D,，后5D,。

3：保證流體的流動(dòng)方向與儀表外殼的箭頭方向一致，不得裝反,。

4：被測(cè)介質(zhì)對(duì)渦輪不能有腐蝕,，非凡是軸承處，否則應(yīng)采取措施,。

5：注重對(duì)磁感應(yīng)部分不能碰撞,。(end)

柴油流量計(jì) 是一種精密流量測(cè)量?jī)x表，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量,。下面介紹我公司生產(chǎn)的柴油流量計(jì)的工作原理和安裝方式： 渦輪變送器的工作原理： 柴油流量計(jì)由渦輪,、軸承、前置放大器,、顯示儀表組成,。被測(cè)流體沖擊渦輪葉片，使渦