紐曼蒂克NUMATICS氣缸技術(shù)特性紐曼蒂克NUMATICS氣缸,紐曼蒂克性能特性：*,，相比電動執(zhí)行器,，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單,，基本可實現(xiàn)免維護,。氣缸擅長作往復直線運動,，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運,。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢,。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,，這是由于用氣缸難以實現(xiàn),，退而求其次的結(jié)果。紐曼蒂克NUMATICS氣缸主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況,。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制,。但當需要完成直線運動時,，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復雜,，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求,。
紐曼蒂克NUMATICS氣缸,紐曼蒂克氣缸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機,、芯片研磨）,、自動化控制、機器人等等,。
紐曼蒂克迷你氣缸,NUMATICS氣缸特點
減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、
聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,。
滑動部分太短,，易引起早期磨損和卡死。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。
氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，
設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm
端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。
若缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大,，
不僅使設(shè)備笨重、成本高,，同時耗氣量增大,，造成能源浪費。
在夾具設(shè)計時,，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),，以減少氣缸的尺寸。