序號(hào)

故障

產(chǎn)生因素

排除方法

1

測(cè)量

示值

偏高

選用的試驗(yàn)力不對(duì)

壓頭崩尖或磨損

施力機(jī)構(gòu)內(nèi)傳力刀刃嚴(yán)重磨損

硬度計(jì)水平不好,，砝碼碰觸其他機(jī)件而致實(shí)際試驗(yàn)力偏小

重新調(diào)整試驗(yàn)力

更換壓頭或鋼球

更換損壞的刀刃

檢查硬度計(jì)水平及機(jī)體內(nèi)砝碼的位置

偏低

選用的試驗(yàn)力不對(duì)

壓頭崩尖或磨損

重新調(diào)整試驗(yàn)力

更換壓頭或鋼球

忽高

忽低

施力機(jī)構(gòu)內(nèi)傳力刀刃崩刃

更換損壞的刀刃

2

指示表針

抖動(dòng)

試驗(yàn)力施加速率不合適

升降機(jī)構(gòu)接觸不良

油缸缺油

調(diào)整試驗(yàn)力施加速率

清洗或擦拭手輪絲杠及絲杠座上的油污或銹蝕,，重新上油,。如磨損或銹蝕嚴(yán)重,，則應(yīng)更換,。

添加20#機(jī)油

3

壓頭主軸與試臺(tái)臺(tái)面不垂直

試臺(tái)臺(tái)面或試臺(tái)定位柄部嚴(yán)重磨損

升降機(jī)構(gòu)使用過程中移位

更換試臺(tái)

重新調(diào)整

4

主試驗(yàn)力

施加不上

水平調(diào)整不好使砝碼未處在自由位置

加卸荷及阻尼機(jī)構(gòu)卡住

主軸上的測(cè)量頂桿妨礙杠桿機(jī)構(gòu)的落下

調(diào)整水平，調(diào)整砝碼位置

找出卡住的原因并排除

調(diào)整杠桿位置

5

升降絲杠

有轉(zhuǎn)動(dòng)

鍵未固緊

絲杠的鍵槽與鍵配合過松

擰緊鍵的緊固螺釘

更換新鍵

6

絲杠不能

自由下落

絲杠與絲杠座不清潔

絲杠與絲杠座銹蝕

絲杠上有毛刺

鍵與絲杠配合過緊

拆下清洗

用細(xì)砂紙打磨銹跡

去掉毛刺

調(diào)正或打磨鍵使之與鍵槽配合適宜

7

加荷速度

過快

針閥沒有調(diào)整好

用油粘度不夠

回油蓋與活塞下端面密合性不好

油缸內(nèi)壁與活塞間隙過大

調(diào)整針閥

更換粘度合適的油

拆下回油蓋磨平

配作活塞

8

加荷速度

過慢

針閥未調(diào)好

油臟

油路不暢通

油粘度太高

調(diào)整針閥

清洗換油

清洗疏通油路

換粘度合適的油