長(zhǎng)期連續(xù)工作溫度125度,、135度,、150度、180度,、200度,、250度及250度以上的才叫 耐高溫電線電纜 ，目前常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴,、硅橡膠,、氟樹脂、聚酰亞胺,、云母,、氧化鎂等電線電纜。耐熱電線電纜和高溫電線電纜需要滿足二種需求,。*種是電線電纜環(huán)境溫度較
　　長(zhǎng)期連續(xù)工作溫度125度,、135度、150度,、180度,、200度、250度及250度以上的才叫耐高溫電線電纜,，目前常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴,、硅橡膠,、氟樹脂、聚酰亞胺,、云母、氧化鎂等電線電纜,。耐熱電線電纜和高溫電線電纜需要滿足二種需求,。*種是電線電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長(zhǎng)期在高溫下能夠正常傳輸信號(hào)或電能;另一種是電力傳輸電纜,，主要是增加截流能力為主要目的,。

　　普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象，使用電纜失去性能,，受破壞而不能使用,。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作，信號(hào)或電能傳輸性能不受影響,，還能保證電纜具有較長(zhǎng)的使用壽命,。這類功能電纜是高溫電纜zui常見(jiàn)zui多的一種，使用特性也zui易于理解的,。

　　增載型高溫電纜,，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的,。一般來(lái)說(shuō),，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大,。象飛機(jī)和汽車等場(chǎng)合,，減輕重量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面,。工作溫度從90℃升到155℃,，則載流能力上升50%，同樣載流量下,，電纜重量要減輕一半,，成本也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí),，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加,。所以，可以很確定的說(shuō),，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多,。

　　我廠專業(yè)生產(chǎn)各類電線電纜產(chǎn)品，可根據(jù)用戶需求訂做,，需要時(shí),，請(qǐng),。