教您診斷ATOS油缸的故障ATOS油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件,。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作,、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等,。由于ATOS油缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮，因此,，應(yīng)重視ATOS油缸的故障診斷與使用維護工作,。
一、ATOS油缸故障診斷及處理
1,、誤動作或動作失靈
ATOS油缸原因和處理方法有以下幾種：
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時應(yīng)檢查油液的污染情況,；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況,。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微,。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效,。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低,。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾,。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。
(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟。若如此,，應(yīng)補充液壓油,，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯,。
(5)液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大,，流動性差,，ATOS油缸導(dǎo)致液壓缸動作緩慢,。ATOS油缸改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,。
ATOS油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,，可免去減速裝置,，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn),，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。ATOS油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,，其他裝置則*。
ATOS油缸滾壓加工使用范圍廣,，在各大,、中及小型工廠均能使用。不論是從加工質(zhì)量,、生產(chǎn)效率,，生產(chǎn)成本等方面來看，滾壓加工都是一項比較*的加工方法,。在某些方面,，ATOS油缸*可代替精磨、研磨,、珩磨等光整加工,。按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機械式、滾壓式和彈簧式三類,。