教您診斷ATOS油缸的故障ATOS油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件,。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于ATOS油缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,，因此，應(yīng)重視ATOS油缸的故障診斷與使用維護(hù)工作,。
一,、ATOS油缸故障診斷及處理
1、誤動作或動作失靈
ATOS油缸原因和處理方法有以下幾種：
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況,；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,；檢查閥體的磨損情況。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時無論如何操縱,，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,，易損件和密封件是否失效。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低,?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。
(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟。若如此,，應(yīng)補(bǔ)充液壓油,，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯,。
(5)液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大,，流動性差,，ATOS油缸導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。ATOS油缸改善方法是,，更換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫。
ATOS油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙,，運(yùn)動平穩(wěn),，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。ATOS油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*,。
ATOS油缸滾壓加工使用范圍廣,，在各大、中及小型工廠均能使用,。不論是從加工質(zhì)量,、生產(chǎn)效率，生產(chǎn)成本等方面來看,，滾壓加工都是一項比較*的加工方法,。在某些方面，ATOS油缸*可代替精磨,、研磨,、珩磨等光整加工。按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機(jī)械式,、滾壓式和彈簧式三類,。