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電子叉車秤的原理以及使用環(huán)境解析

來源:上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司   2014年06月11日 15:43  

        電子叉車秤是一種可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重的叉車秤類型,。是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),,并在儀表屏幕顯示所得出的重量,。
  
  電子叉車秤根據(jù)其自身特性,應(yīng)用于物流,、倉儲(chǔ),、車間、煤礦,、港口,、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
  
  電子叉車秤的操作環(huán)境:
  
  1.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù),。
  
  2.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重。
  
  3.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,,動(dòng)臂5-10次,,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
  
  4.操作中,,需要電子叉車秤的翻斗時(shí),,先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于zui后端,。
  
  5.動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻,。
  
  6.車載停止行駛的情況下置零較好。
  
  7.稱重過程避免車載行駛,,如需行駛,,應(yīng)控制車速在10KM/h左右。
  
  8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),,稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗,。
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