YAW-5000J,、YAW-10000J,、YAW-15000J,、YAW-20000J,、YAW-30000J微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)采用油缸下置式,、四立柱結(jié)構(gòu),，機(jī)架剛度強(qiáng)度高,，變形小，滿足公路,、鐵路橋梁板式,、盆式、球型支座的檢測要求,，試驗(yàn)空間無級(jí)可調(diào),，方便不同高度的試驗(yàn)需求。采用試金自主研發(fā)的專有多通道閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng),，微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級(jí)液壓加載,、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持,，自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù),、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告,，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程,、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡單可靠,，是交通,、建材、冶金,、航空,、航天、大專院校,、科研單位等理想的試驗(yàn)設(shè)備,。

   采用下置式柱塞油缸、四絲杠框架式主機(jī),，試驗(yàn)空間無級(jí)可調(diào),，方便不同高度的試驗(yàn)需求。整機(jī)剛度高,，變形量小,，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤；底座,、橫梁采用整體鑄造結(jié)構(gòu),，其結(jié)構(gòu)布筋分布合理，工件剛度大,，外型美觀大方,，保證整個(gè)零件安全可靠,；橫梁為可移動(dòng)式,，能實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間的無級(jí)調(diào)整,，除了滿足橡膠支座的試驗(yàn)外，增加相應(yīng)的輔具,，還能做一些較大試樣的壓縮試驗(yàn),；

   剪切系統(tǒng)由剪切油缸、前后橫梁,、兩側(cè)拉杠,、剪切中間抽板、上下摩擦板,、頂塊,、連接銷、剪切小車等組成,。采用雙作用伺服缸施加試驗(yàn)力,，由剪切小車支撐，浮動(dòng)油缸調(diào)整橫向剪切的垂向高度,。剪切小車升降調(diào)整加載裝置水平位置,，保證剪切力值的準(zhǔn)確性，提高檢測精度,。雙作用伺服油缸,、連接拉杠、摩擦板,、剪切小車,、浮動(dòng)油缸和導(dǎo)軌等構(gòu)成橫向剪切系統(tǒng)。

   轉(zhuǎn)角系統(tǒng)采用雙作用伺服油缸施加力,，并固定在垂向主機(jī)的底座上,。雙作用伺服油缸、轉(zhuǎn)角板,、球面桿和支承座等構(gòu)成轉(zhuǎn)角系統(tǒng),；根據(jù)不同大小的試樣，可以更換球面桿的長短附具,，以滿足不同試件厚度的試驗(yàn)要求,。

   依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《JT/T 4-2004公路橋梁板式橡膠支座》、《GB/T17955-2009橋梁球型支座》,、《JT/T391-2009公路橋梁盆式支座》,、《TB/T 2331-2013鐵路橋梁盆式橡膠支座》、《TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座》,、《GB20688.4-2007橡膠支座第4部分：普通橡膠支座》,。