我們從能量守恒定律中知道功與熱是可以互相變換的,壓縮機各處溫度的增高是從機械摩擦功,、壓縮功中轉換而來的,。例如軸瓦組合不當或潤滑不良就會增大摩擦功,并以熱的形式交換耗散,于是軸瓦的溫度就升高,甚至會燒毀軸瓦,所以根據(jù)壓縮機各處溫度的高低就可判斷出機器質量的好壞,。
環(huán)境溫度及油溫高、低對壓縮機有以下幾點影響:
1,、吸入氣體溫度過高,,會減少排氣量;
2,、壓縮過程中氣體溫度過高,,會增大功耗,降低生產率,;
3,、氣缸溫度過高,會使氣伐,、和活塞環(huán)中潤滑油結焦,,失去潤滑作用,碰著火花有爆炸的危險,,同時會使活塞環(huán)和氣伐,,填料等機件工作不良,增大磨損,,密封不良,;
4、溫度過高會燒壞軸承,,軸瓦甚至無法繼續(xù)運轉,;
5、其他機件過熱會減低機械強度甚至變形,;
6,、潤滑油溫度過高,會減低油的粘度和降低油壓影響潤滑效能,;
7,、冷卻水溫度過高就會降低冷卻效果,;
8、電動機,、內燃機溫度過高也將會有燒毀的危險,。
但是,溫度也不能過低,,若冷卻水溫度低于0度就會凍結而影響冷卻水的循環(huán),,甚至凍壞機器。潤滑油溫度過低就會使油的粘度奕大而妨礙潤滑,。若溫度過低內燃機也不易起動等等,。因此,我們從溫度的變化情況來判斷壓縮機工作是否正常,,并將各處溫度控制在規(guī)定范圍內,以保持設備的正常運轉,,這是壓縮機操作人員應該掌握的重要環(huán)節(jié),。
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