目 錄

一,、 一般介紹……………………………………1
二,、 主要參數(shù)……………………………………2
三,、 機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理……………………3
四、 電器說(shuō)明……………………………………6
五,、 使用操作方法………………………………7
六,、 安裝,、初次運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)……………………9
七、 效能不良原因及修繕?lè)椒?hellip;………………13
八,、 附圖…………………………………………13

                                                                 一般介紹
本系列試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料之位伸,、壓縮、彎曲等試驗(yàn),，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗(yàn),。因此,，本試驗(yàn)機(jī)滿足于科研機(jī)構(gòu)，基本建設(shè)單位,、治金,、機(jī)械及各類(lèi)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等單位的試驗(yàn)需要。
本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油缸采用下置式,、油壓加荷,、傳感器測(cè)力、數(shù)字顯示力值,，具有加荷速度指示窗,，可隨時(shí)調(diào)整加荷速度。操作方便,，性能穩(wěn)定,，安全可靠。本系列試驗(yàn)機(jī)為主機(jī)與測(cè)力計(jì)兩個(gè)獨(dú)立部分,。

注意事項(xiàng)

一,、請(qǐng)按附圖中的示意圖提示吊裝主機(jī)
二、試驗(yàn)機(jī)安裝固定后,，應(yīng)將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉,，再接電源。
三,、試驗(yàn)過(guò)程中,，嚴(yán)禁啟動(dòng)橫梁加荷和卸荷！移動(dòng)橫梁的用途是調(diào)整試驗(yàn)空間,。如果錯(cuò)誤操作    ,，會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈            條蹦扣，移動(dòng)橫梁卡死等故障,。
四,、當(dāng)試驗(yàn)機(jī)使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的松緊程度,，如發(fā)現(xiàn)鏈條過(guò)松,，請(qǐng)用   鏈輪架后的螺釘把鏈條調(diào)緊,。

機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理
本機(jī)分主機(jī)和測(cè)力計(jì)兩部分，二者通過(guò)油管相聯(lián)接,。
（一） 主機(jī)
主機(jī)由高度可調(diào)的支撐框架（由機(jī)座絲杠及移動(dòng)橫梁組成）工要作框架（由工作油缸,、活塞、工作臺(tái),、光杠及上橫梁組成）兩部分組成,。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng),，推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng),，進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)在主機(jī)的上橫梁與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行,，壓縮試驗(yàn)是在主機(jī)的工作臺(tái)與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行,。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
1,、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分,，油缸固定在機(jī)座上，活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭,，回程是靠自重將活塞壓回,，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒(méi)膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,，由于球頭的調(diào)心作用,，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2,、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
移動(dòng)橫梁通過(guò)傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,，絲杠可正、反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng),。移動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、鏈輪,、鏈條組成,、減速電機(jī)通過(guò)鏈輪,、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。

3,、活塞行程限位裝置
（1）工作臺(tái)
（2）限位拉板
（3）限位開(kāi)關(guān)
（4）碰桿
（5）油缸,、活塞
（6）底座
在工作臺(tái)1與底座6之間安裝了限位開(kāi)關(guān)3當(dāng)活塞上升時(shí)帶動(dòng)限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開(kāi)頭外出彈簧桿接觸時(shí),，即將油泵電源斷開(kāi),，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
4,、減速機(jī)構(gòu)
1,、絲杠
2、大鏈輪
3,、調(diào)整介輪
4、主動(dòng)鏈輪
5,、活塞,、油缸
6、鏈條
1）在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu),，其中4為主動(dòng)鏈輪,，帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，1為對(duì)稱(chēng)的絲杠,，2為裝在絲杠上的大鏈輪,，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪，5為活塞油缸,，6為鏈條,。
2）鏈條的安裝與調(diào)整，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好,，用戶不必再調(diào),。

3﹚特別注意在開(kāi)動(dòng)移動(dòng)橫梁移動(dòng)時(shí)，務(wù)必注意不能使用移動(dòng)橫梁進(jìn)行加力移動(dòng)橫梁只起空載時(shí)上升,、下降的作用,。
（二）測(cè)力計(jì)
本試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)字式測(cè)力指示器。測(cè)力部分由數(shù)字顯示器,、壓力傳感器,、微電腦及打印機(jī)組成。具體使用方法見(jiàn)測(cè)力顯示控制儀使用說(shuō)明書(shū),。
（三）壓液控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由測(cè)力計(jì)的高壓油泵,、送油閥、回油閥,、主機(jī)的工作油缸工作活塞等組成,。試驗(yàn)時(shí)油液經(jīng)油泵的出油管進(jìn)入送油閥,，送油閥的手輪關(guān)閉時(shí)，由于油壓作用,，送油閥的手輪打開(kāi)時(shí),，油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進(jìn)入工作油缸，在壓力的作用下,，工作活塞向上移動(dòng)帶動(dòng)主機(jī)工作臺(tái),、光杠上橫梁等對(duì)試樣加荷，同時(shí)壓力油經(jīng)回油管進(jìn)入回油閥,，再進(jìn)入壓力傳感器,，經(jīng)過(guò)微電腦的計(jì)算和處理，以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果,。
1,、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機(jī)一起組成泵站,。
2,、送油閥
該送油閥亦稱(chēng)溢流節(jié)流閥，該閥是控制負(fù)荷,、加荷速度的關(guān)鍵部件,，試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整控制該閥開(kāi)口大小，達(dá)到控制流量和壓力的目的,。

3,、回油閥
實(shí)際是開(kāi)關(guān)閥，加荷時(shí)應(yīng)將手柄旋緊,，封住來(lái)自工作油缸的出口,，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時(shí)則將手柄旋開(kāi),，使油液流回油箱,。閥內(nèi)另一條油路，進(jìn)入壓力傳感器由傳感器輸出電信號(hào),。
四,、電器環(huán)境要求
1、電器環(huán)境要求
本試驗(yàn)機(jī)的電器配電裝置在測(cè)力計(jì)內(nèi),，采用三相三線制（3—380V）電源,，電源頻率為50HZ，電源電壓波動(dòng)為±10%.
2,、原理及操作開(kāi)關(guān)位置
電器原理圖見(jiàn)本說(shuō)明書(shū)圖示,，操作面板如下圖所示：

1、帶鎖電源停止按鈕         3、移動(dòng)橫梁上升
2,、油泵啟動(dòng)                 4,、移動(dòng)橫梁下降

3、電源連接
先將測(cè)力計(jì)與主機(jī)的連接插頭按方向插緊擰好,，將測(cè)力計(jì)上的電源按鈕下處于關(guān)閉的位置,，打開(kāi)測(cè)力計(jì)后門(mén)，將三相電源線接至配電板左測(cè)的接線端子上,，然后關(guān)上門(mén),，打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，按動(dòng)橫梁上升按鈕,，如橫梁上升,，說(shuō)明所接電正確，電氣設(shè)備可以投入使用,，不然則調(diào)換兩根電源進(jìn)線（改變相序）即可,。
4、電氣操作
按照停止按鈕上標(biāo)注的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn),，使停止按鈕打開(kāi),，接通控制回路的電源，如需要調(diào)整橫梁的位置,，可按動(dòng)橫梁上升按鈕或橫梁下降按鈕。按油泵啟動(dòng)按鈕油泵啟動(dòng),，按電源停止按鈕則油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),。停止按鈕被按下后，油泵和橫梁升降都停止工作,，如果要重新工作,，應(yīng)旋轉(zhuǎn)電源停止按鈕使其復(fù)位，然后可以下常啟動(dòng)油泵或調(diào)整橫梁位置,。
5,、注意事項(xiàng)
1）熔斷芯損壞時(shí)，應(yīng)換上容量相同的熔量芯,。
2）出現(xiàn)電氣故障后,，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電氣人員維修，以免造成觸電或使故障擴(kuò)大,。
五,、使用操作方法
試驗(yàn)結(jié)果是否正確，除要求試驗(yàn)機(jī)本身必須達(dá)到規(guī)定的精度外,，同時(shí)還要求試驗(yàn)人員必須熟悉試驗(yàn)機(jī)的操作方法及各種材料試驗(yàn)方法之有關(guān)規(guī)定,。以及有關(guān)材料性質(zhì)方面的知識(shí)，現(xiàn)將本試驗(yàn)機(jī)使用操作方法敘述如下：

（一）儀表操作按測(cè)力顯示控制儀說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

（二）送油閥及回油閥

為了減少試驗(yàn)輔助時(shí)間,，打開(kāi)送油閥升起工作臺(tái)時(shí),，可以開(kāi)得大些，使油泵輸出的全部沒(méi)量進(jìn)入油缸內(nèi),，當(dāng)試樣將承受負(fù)荷時(shí),，則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，不應(yīng)驟然關(guān)閉,，試樣所受載荷突然下降,，影響數(shù)據(jù)的性，試樣斷裂后將送油閥關(guān)閉,，然后慢慢地打開(kāi)回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi),。回油閥的作用是使油液返回油箱,，達(dá)到卸除載荷或使工作活塞回到原來(lái)的位置,。應(yīng)注意：送油閥手輪不要擰得過(guò)緊，以免損傷油針的錐尖部分,，回油閥手必須按緊,，防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn)。

（三）試樣的裝夾

1,、拉伸試驗(yàn)

作拉伸試驗(yàn)時(shí),，先開(kāi)動(dòng)油泵，再開(kāi)啟送油閥,，使工作活塞上升下降大于100mm,活動(dòng)2-3次,，作好活塞，油缸間油的潤(rùn)滑,，上升時(shí)關(guān)緊回油閥,，同時(shí)打開(kāi)送油閥。

將工作活塞升起一小段距離,，然后關(guān)閉送油閥,，將試樣一端夾于上鉗口，按“清零”鍵（消除試樣的自重）,，再調(diào)整下鉗口（即移動(dòng)橫梁）至適當(dāng)位置再夾住試樣下端后,，開(kāi)始試驗(yàn)。                  

為避免夾頭在滑動(dòng)面上啃住或劃傷接觸面,，應(yīng)不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進(jìn)入夾頭體的滑動(dòng)面,。試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦拭干凈，并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,，涂在滑動(dòng)面上,，以減小磨擦,。
夾持試樣時(shí)，應(yīng)根據(jù)試樣的形狀,，尺寸安裝相應(yīng)的鉗口塊,。
試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長(zhǎng)上，否則試樣與鉗口接觸面太少,，會(huì)使試樣被擠成錐形或壓碎,，鉗口也可能損壞，試樣應(yīng)位于中心位置,。
2,、壓縮試驗(yàn)
WES—600B、1000B球座固定于工作臺(tái)面上,。
試驗(yàn)時(shí),，試樣應(yīng)放在下壓板的中央、與壓板上的刻線對(duì)正,。使工作活塞升起一段距離然后關(guān)閉送油閥,，如顯示器不是零按“清零”鍵清零（注意試驗(yàn)過(guò)程中不準(zhǔn)“清零”）按下移動(dòng)橫梁升降開(kāi)關(guān)，使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置,。
這時(shí)必須注意：上壓板一定不能接觸到試樣,。因?yàn)橐苿?dòng)橫梁的用途是調(diào)整試驗(yàn)空間。
3,、彎曲試驗(yàn)
將彎曲試驗(yàn)裝置在工作臺(tái)上,，冷彎沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進(jìn)行試驗(yàn),。
六,、安裝、初次運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)
（一）安裝
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi),，同時(shí)應(yīng)考慮到做較長(zhǎng)試樣彎曲試驗(yàn)的可能，以及維修的需要,，在該機(jī)的周?chē)鷳?yīng)留有足夠的空間,。
試驗(yàn)機(jī)主體及測(cè)力計(jì)安裝應(yīng)按地基圖的要求放置在預(yù)制的地基上，試驗(yàn)機(jī)找好水平及垂直后,，即可用水泥漿將地腳螺釘澆固,。
找試驗(yàn)機(jī)主體水平（參看附圖）可將水平儀放在移動(dòng)橫梁上，按機(jī)座縱橫兩位置找水平,，（用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格）利用機(jī)座下面的墊鐵進(jìn)行調(diào)整,。
（二）接管
在安裝接通主機(jī)與測(cè)力計(jì)的油管時(shí)，應(yīng)將油管用柴油洗凈,，防止雜質(zhì)留在管內(nèi),，以保證路的清潔。同時(shí)就應(yīng)注意接頭墊圈，以防止高壓時(shí)滲油,。
另外需注意：機(jī)座后蓋板處高有油窗,，后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒，工作活塞上升時(shí)帶出的油及少量間隙通過(guò)塑料管流到油盒內(nèi),，當(dāng)從油窗看見(jiàn)油時(shí),，必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，才允許倒回主油箱,，以防污染,。
（三）油的規(guī)格選用
1）在液壓傳動(dòng)中，應(yīng)采用的中等粘度礦物油,，油內(nèi)不含水,、酸及其他混合物，在正常溫度下不分解,、不變稠,，并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?br />2）本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液推薦采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油,、抗磨液壓油,，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度,。50攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為27-43mm/S）,。油清潔度控制在NAS10級(jí)以內(nèi)，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命,。
（四）注油及放油
打開(kāi)測(cè)力計(jì)前門(mén),，擰下加油口蓋加入液壓油，加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準(zhǔn),。
關(guān)于油的使用期限,，應(yīng)根據(jù)各地氣修以及使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)間多少而決定，如發(fā)現(xiàn)油開(kāi)始混濁不能使用時(shí)須換油,。
（五）潤(rùn)油
絲杠裝入部位機(jī)座壓蓋上設(shè)有注油孔,，以便潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承，還有鏈條,，測(cè)力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪,、蝸桿，移動(dòng)橫梁升降用的絲杠螺紋均應(yīng)保持清潔并經(jīng)常用N46號(hào)或N100號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑,。
對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后,，應(yīng)使用紗布沾少量的機(jī)油擦一遍以防生銹。試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)用機(jī)衣罩上,，防止灰塵落入,。
（六）初次運(yùn)轉(zhuǎn)及試車(chē)
試驗(yàn)機(jī)主體油缸接管后會(huì)有空氣進(jìn)入,，排除的方法是開(kāi)動(dòng)油泵，關(guān)閉回油閥,，打開(kāi)送油閥,，使油液回油箱，這樣反復(fù)幾次,，就能將空氣排凈,，再開(kāi)始做正式試驗(yàn)。對(duì)于排除油泵,、油缸的空氣,，只是在*次開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)行，以后除非換油或認(rèn)為有必要時(shí)

再實(shí)行此項(xiàng)工作,。
（七）安全裝置
1,、活塞行程限位開(kāi)關(guān)裝在機(jī)座的上端面，當(dāng)工作活塞上升至規(guī)定高度時(shí),，工作臺(tái)下端的限位拉板壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān),，切斷電源，使油泵停止工作,，因而活塞和工作臺(tái)便停止上升,，行程開(kāi)關(guān)的安裝高度可小范圍的調(diào)整。
2,、儀表有過(guò)載保護(hù)功能,，當(dāng)超過(guò)zui大負(fù)荷的3%時(shí)，儀表自動(dòng)切電路,，油泵停止工作從而保證試驗(yàn)機(jī)免于超過(guò)zui高負(fù)荷而發(fā)生事故,。
（八）操作時(shí)必須注意的事項(xiàng)
1、試驗(yàn)機(jī)水平的保持
有時(shí)試驗(yàn)機(jī)會(huì)因基礎(chǔ)下沉而破壞其水平,，因此應(yīng)定期檢查試驗(yàn)機(jī)是否保持水平,，如果發(fā)現(xiàn)有傾斜，則應(yīng)重新找水平,。
2,、做位伸試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意不使斷裂后氧化皮及碎片進(jìn)入夾頭座的滑動(dòng)面內(nèi),，試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦試干凈，并涂以潤(rùn)滑脂,。
3,、如果在試驗(yàn)過(guò)程中，由于某種特殊或意外的原因,，油泵突然停止工作,，此時(shí)應(yīng)將所加之負(fù)荷卸掉,，檢查后，重新開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行試驗(yàn),，不應(yīng)帶負(fù)荷起動(dòng),，以免造成油泵損壞。
（九）對(duì)試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)
主體各部應(yīng)時(shí)常擦拭干凈,，對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后,，用紗布沾少量的機(jī)油再擦一遍，以防生銹,，雨季更應(yīng)注意擦拭,，不用時(shí)用機(jī)罩罩上以防止塵土侵入。

每次試驗(yàn)后工作臺(tái)下降時(shí),，活塞不到油缸底,，稍留一段距離以便下次使用。

試驗(yàn)暫停時(shí),，應(yīng)將油泵電機(jī)關(guān)閉,，避免空轉(zhuǎn)浪費(fèi)電力及無(wú)故磨損油泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。

操作人員對(duì)該機(jī)不熟悉時(shí),，不裝試樣進(jìn)行操作,，直到熟悉為止。

七,、效能不良原因及修繕?lè)椒?/span>

送油閥內(nèi)有雜質(zhì)的解決方法：

當(dāng)不干凈的東西（例如鐵末,、油渣、纖維等）被帶到送油閥內(nèi)部時(shí),，易使活塞磨損,、失靈、對(duì)指針壓力,、精度亦有影響,，要消除雜質(zhì)，可擰下閥厚螺絲用小絲桿從后端擰在活塞上把它拉出來(lái),，油閥活塞如有拉傷,，可用金相砂紙輕輕修光，并在煤油清洗內(nèi)部后再重新裝入,。