汽車空調(diào)用軟管高低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)過程整理

     汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷,、加熱,、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一,。我公司根據(jù)汽車空調(diào)用軟管的國家標(biāo)準(zhǔn)做了試驗(yàn)，以下資料供大家閱讀參考,。

• 國標(biāo)GB/T2941

標(biāo)準(zhǔn)溫度：標(biāo)準(zhǔn)溫度為23℃,，在亞熱帶地區(qū)也可以在27℃的溫度下進(jìn)行試驗(yàn)，但只能作為內(nèi)部控制質(zhì)量的暫用溫度,，仲裁鑒定試驗(yàn)的溫度必須是23℃,。

標(biāo)準(zhǔn)濕度：試驗(yàn)溫度為23℃時(shí),，相對濕度為50%,，試驗(yàn)溫度為27℃時(shí)，相對濕度為65%,。

需要在高溫或低溫下試驗(yàn)時(shí),，應(yīng)優(yōu)先由下列溫度中選用一個(gè)或幾個(gè)溫度：

• -80、-70,、-55,、-40、-25,、-10℃,；
• 40、55,、70,、85、100,、125,、℃；
• 150、175,、200,、225、250,、275,、300℃。

• 汽車空調(diào)用軟管試驗(yàn)過程整理

1,、試驗(yàn)裝置：高低溫試驗(yàn)箱和恒溫恒濕試驗(yàn)箱

2,、試驗(yàn)條件：試驗(yàn)室的環(huán)境條件應(yīng)符合GB/T 2941的要求。試樣在試驗(yàn)前,，要在此條件下至少保存24 h,。

3、試驗(yàn)方法：

（1）耐低溫試驗(yàn)：取軟管暴露長度為300mm～1000mm的軟管組合件3根,，在室溫下,，將樣件填充試驗(yàn)介質(zhì)至軟管容積的70％；或?qū)④浌芙M合件及試驗(yàn)介質(zhì)冷卻到-30℃以下進(jìn)行充裝,。
    將充裝后的軟管組合件置＋70℃±2℃的恒溫箱中,，保持48 h后，取出使其冷卻到室溫,；然后將呈直線狀態(tài)的軟管組合件與直徑為軟管名義外徑8倍的芯軸一起在-40℃±2℃低溫箱中放置24h,，放置后在低溫箱中把軟管組合件以均勻的速度在4 s～8 s內(nèi)繞芯軸彎曲180°；取出后將試樣恢復(fù)至室溫,，仔細(xì)檢查外表面是否有肉眼可見的裂紋等缺陷,，然后將每一根軟管組合件充裝的試驗(yàn)介質(zhì)倒回一個(gè)合適的回收容器中，將軟管在2.4 MPa的壓力下保壓5 min,，檢查軟管組合件有無泄漏現(xiàn)象

（2）耐高溫試驗(yàn)：取軟管暴露長度為300 mm～1000 mm的軟管組合件3根,，繞直徑為軟管公稱外徑8倍的芯軸彎曲，然后將其放入恒溫箱中,，在135℃±2℃的條件下放置168 h,；取出試樣，冷卻至室溫后松開軟管,，仔細(xì)檢查軟管外表面是否有肉眼可見的裂紋等缺陷,，然后將軟管在2.4 MPa的壓力下保壓5 min，檢查軟管組合件有無泄漏現(xiàn)象

• 試驗(yàn)結(jié)果

    軟管內(nèi)外表面應(yīng)無肉眼可見的裂紋,，在壓力試驗(yàn)過程中軟管組合件無泄漏現(xiàn)象,，則此次試驗(yàn)滿足以上提供的標(biāo)準(zhǔn)，若想了解詳情,，本公司,。