一、引言
      山東?；煞萦邢薰炯儔A廠是國家“七,、五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,，是國家同期建設(shè)的三大堿廠之一,。原設(shè)計(jì)純堿生產(chǎn)能力60萬噸/年,，后經(jīng)多次技術(shù)改造生產(chǎn)能力增至280萬噸/年。主要產(chǎn)品為輕質(zhì)純堿和重質(zhì)純堿,。純堿行業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)是環(huán)境惡劣,，腐蝕性強(qiáng)，易燃易爆,。流體介質(zhì)的總類繁多,。液體介質(zhì)主要有堿液、 母液,、灰乳,、鹽水、液氨,、軟水,、淡水、海水,、燒堿等,；氣體介質(zhì)主要有蒸汽、氨氣,、二氧化碳,、空氣等等。流體的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)相差很大,，流體的輸送管道由DNl5至DNl000不等,，流體流量范圍波動較大，所以在純堿行業(yè)中,，為適應(yīng)不同流體介質(zhì)的不同要求,，必須選用滿足流體特性的計(jì)量儀表。下面對計(jì)量儀表應(yīng)用的體會和經(jīng)驗(yàn)作一些介紹：

二,、應(yīng)用計(jì)量儀表的原則
1,、 計(jì)量儀表的分類
計(jì)量儀表按測量方法一般可分為速度式流量儀表、容積式流量儀表和質(zhì)量流量儀表三大類,。
（1） 速度式流量儀表
      速度式流量儀表是以直接測量封閉管道中滿管流流動速度為原理的流量計(jì),。一般包括：渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì),、旋進(jìn)渦輪流量計(jì),、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì),、分流旋翼式流量計(jì),、激光多普勒流量計(jì),、插入式流量計(jì)、差壓式流量計(jì),、轉(zhuǎn)子流量計(jì)等,。山東海化純堿廠用得zui多的就是速度式流量儀表,。
（2） 容積式流量儀表
       容積式流量儀表就是在單位時(shí)間里直接測量通過管道的流體體積,。一般包括：橢圓齒輪流量計(jì)、刮板式流量計(jì),、旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì),。
（3） 質(zhì)量流量儀表
       質(zhì)量流量儀表是用于計(jì)量流過某一橫截面的流體質(zhì)量流量或總量的流量計(jì)。一般有：科力奧式質(zhì)量流量計(jì),、量熱式流量計(jì),、沖量式流量計(jì)等。
2,、 流量計(jì)量儀表選型原則根據(jù)純堿行業(yè)特點(diǎn),，對流量計(jì)選型，一般可按以下幾點(diǎn)進(jìn)行：
（1） 首先要考慮防爆性能,。純堿行業(yè)中的的介質(zhì)如：氨氣是易燃易爆的介質(zhì),，所以選型的*步就是要考慮流量計(jì)量儀表的防爆性能。不僅要考慮流量計(jì)本身的防爆性,，還要充分考慮整個(gè)流量測量系統(tǒng)必須滿足防爆等級要求,。
（2） 其次是弄清工藝介質(zhì)的物理和化學(xué)特性。比如：介質(zhì)的溫度,、壓力,、密度、粘度,、電導(dǎo)率,；流量測量范圍；充許的壓力損失,；介質(zhì)的腐蝕程度等等。通過綜合考慮流體的的特性,，選用合適的流量計(jì),。
（3） zui后就是流量計(jì)的性價(jià)比。根據(jù)不同流體,，使用在不同的場合,，選擇合適的、性價(jià)比高的流量計(jì),。比如：用于成本核算或檢測工藝控制過程重要參數(shù)的流量儀表,，就要選用精度高,、維護(hù)量少的進(jìn)口流量儀表；而在工藝控制過程中只是作為一般參考價(jià)值的流量儀表,，就以選用精度較低,、比較經(jīng)濟(jì)的流量儀表。
3,、 計(jì)量儀表的主要技術(shù)參數(shù)：
（1）計(jì)量范圍：
　計(jì)量范圍指流量計(jì)可測的zui大流量與zui小流量的范圍,。
（2）量程和量程比：
　計(jì)量范圍內(nèi)zui大流量與zui小流量值之差稱為流量計(jì)的量程。zui大流量與zui小流量的比值稱為量程比,，亦稱流量計(jì)的范圍度,。
（3）允許誤差和精度等級：
　計(jì)量儀表在規(guī)定的正常工作條件下允許的zui大誤差，稱為該流量儀表的允許誤差,，一般用zui大相對誤差和引用誤差來表示,。
　流量儀表的精度等級是根據(jù)允許誤差的大小來劃分的，其精度等級有：0.02,、0.05,、0.1、0.2,、0.5,、1.0、1.5,、2.5等,。
（4）壓力損失 ：
　壓力損失的大小是流量儀表選型的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。壓力損失小,，流體能消耗小,，輸運(yùn)流體的動力要求小，測量成本低,。反之則能耗大,，經(jīng)濟(jì)效益相應(yīng)降低。故希望流量計(jì)的壓力損失愈小愈好,。

三,、計(jì)量儀表應(yīng)用實(shí)例：
1、 液體流量的計(jì)量：
液體介質(zhì)主要分為：堿液,、 母液,、灰乳、鹽水,、軟水,、淡水、海水,。
       儀表選用大多是電磁流量計(jì)進(jìn)行測量,。在?；儔A廠，應(yīng)用zui多,、zui**的電磁流量計(jì)是上海光華公司的4080K,，大約有230臺。電磁流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行工作的,。它能測量具有一定電導(dǎo)率的液體或液固兩相介質(zhì)的體積流量,。它具有許多優(yōu)點(diǎn)：（1）、無壓力損失,。（2）測量范圍大,，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。（3）電磁流量計(jì)測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,，測量原理中不涉及流體的溫度,、壓力、密度和粘度的影響電磁流量計(jì)精度較高,。
2,、 蒸汽流量的計(jì)量：
       蒸汽流量的計(jì)量，在整個(gè)純堿生產(chǎn)中計(jì)量考核是zui重要的,，這關(guān)系到產(chǎn)品的消耗成本核算,！海化純堿廠應(yīng)用較多的是差壓式流量計(jì),。差壓式流量計(jì)是目前工業(yè)生產(chǎn)中檢測流量zui常用的一種流量儀表,。因?yàn)樗鼨z測方法簡單，沒有可動部件,，穩(wěn)定性好,，可靠性高，價(jià)格較低,，儀表不經(jīng)實(shí)流標(biāo)定就能達(dá)到一定的精度,，并且容易排除故障，所以在蒸汽的計(jì)量中我們基本上都是差壓式流量計(jì),，基本上可以滿足公司對蒸汽成本核算的要求,。但是選用差壓式流量計(jì)計(jì)量蒸汽時(shí)，為保證測量精度,，還必須要對它進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償,。因?yàn)樵趯?shí)際檢測中，工藝過程的參數(shù)：壓力和溫度會經(jīng)常波動,，不可能*符合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)要求。另外,，差壓式流量計(jì)在安裝時(shí)必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,，才能保證整個(gè)測量系統(tǒng)的測量誤差在允許的范圍內(nèi),。
       經(jīng)過多年的實(shí)踐，我們感到用差壓式流量計(jì)是有一定的局限性,。由于差壓式流量計(jì)的安裝要求較高,，在大口徑管道使用差壓式流量計(jì)測量經(jīng)常會產(chǎn)生蒸汽泄漏，造成儀表維護(hù)量增加,。?；儔A廠大多用阿牛巴傳感器測量蒸汽流量，采用了羅斯蒙特生產(chǎn)的阿牛巴配智能多變量變送器MF3095,，該表集差壓測量,、壓力測量、溫度測量于一體,，直接進(jìn)行溫度,、壓力補(bǔ)償，輸出流量,，精度可達(dá)0.5級,。比以往的儀表省去了壓力變送器、溫度變送器,。在安裝方面,，其密封點(diǎn)減少為常規(guī)表的1/6，維護(hù)量是原來的1/10,，精度確定大大提高,。
3、 氣體流量的計(jì)量：
       ?；儔A廠除了在蒸汽流量測量中采用差壓式流量計(jì)外,，在氣體的測量中也是**應(yīng)用,主要是對二氧化碳、壓縮氣等氣體的計(jì)量,，也是采用差壓式流量計(jì),，如：孔板流量計(jì)、彎管流量計(jì)等,?？装辶髁坑?jì)是節(jié)流型差壓流量計(jì)，是利用對流體節(jié)流裝置施行節(jié)流產(chǎn)生差壓來測量流體的流量的,?？装辶髁坑?jì)基本原理：充滿管道的流體，當(dāng)它流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流件時(shí),，流體將在節(jié)流件處形成局部收縮,，因此，流速增加,，靜壓力降低,，在節(jié)流件前后產(chǎn)生了壓差,。流體流量愈大，產(chǎn)生的壓差愈大,，因而可依據(jù)壓差來衡量流量大小,。這種測量方法是以流動連續(xù)性方程（質(zhì)量守恒定律）和伯努力方程 （能量守恒定律）為基礎(chǔ)的。彎管流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡單,，價(jià)格合理,，彎管傳感器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)九十度標(biāo)準(zhǔn)彎頭，這是結(jié)構(gòu)zui簡單的流量傳感器,，在流量測量元件中再找不出比它更簡單,，更實(shí)用的測量元件。（2）無任何插入件或節(jié)流件,，無附加壓力損失,，可大大降低流體在管道內(nèi)輸送的動力消耗，節(jié)約能源,；（3）可測量容易臟污,、堵塞傳感器的流體。彎管傳感器由于沒有插入件和節(jié)流件,，對于這些介質(zhì)其適應(yīng)性毫無問題,，即使是長期運(yùn)行也能保證彎管流量計(jì)正常工作，保證其測量精度不受影響,。（4）精度高,，重復(fù)性好（0.2%）。（5）彎管傳感器耐磨損,，長期運(yùn)行免維護(hù),。（6）適應(yīng)性強(qiáng)、量程范圍寬,。（7）直管段要求不嚴(yán)格,，直管段要求不嚴(yán)格也是彎管流量計(jì)在現(xiàn)場使用中十分重要的優(yōu)點(diǎn)之一。一般流量測量裝置都因?yàn)楝F(xiàn)場直管段不能滿足要求而不能進(jìn)行測量或不能保證其測量精度,，使用戶大傷腦筋,。彎管流量計(jì)由于其特殊的測量原理在實(shí)際使用中對直管段要求不嚴(yán)，只需保證前5D后2D即可（在極限情況下可選前2D后2D,，此時(shí)精度會在高流速使用時(shí)略有下降）,。

四、計(jì)量儀表的管理：
      儀表車間是專門負(fù)責(zé)純堿廠儀表管理的直接部門,。計(jì)量儀表又是儀表車間日常管理維護(hù)儀表的重要組成部分,。儀表車間在計(jì)量管理方面的主要工作：
1、 完善計(jì)量儀表管理規(guī)定及各種制度。
建立計(jì)量儀表的各種規(guī)章制度,；建立計(jì)量儀表檔案庫,；建立計(jì)量儀表的周檢檢修計(jì)劃庫
2,、 設(shè)立專人管理計(jì)量,，加強(qiáng)對計(jì)量儀表的巡檢和維護(hù)工作。
有專人定期巡檢和日常維護(hù),，儀表完好率：100%,，儀表投用率：100%，使計(jì)量儀表能夠“穩(wěn),、準(zhǔn),、靈”。
3,、 積極開展技術(shù)革新和技術(shù)改造,，大提合理化建議，將車間的技術(shù)革新和技術(shù)改造與計(jì)量儀表緊密結(jié)合起來,，努力提高計(jì)量儀表的度,。
4、 利用**信息系統(tǒng)平臺對計(jì)量儀表的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,、分析,。
      海化純堿廠,，先后應(yīng)用了PI數(shù)據(jù)庫采集系統(tǒng),，MES信息平臺系統(tǒng)；這樣對于計(jì)量條件有所大大改善,，主要是采用人工抄表或單位報(bào)量的方式進(jìn)行管理,，效率低，準(zhǔn)確性差,。采用MES后,，實(shí)現(xiàn)了公用工程管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、模型化,、實(shí)時(shí)化,，為純堿生產(chǎn)成本核算、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。

五,、結(jié)束語：
       計(jì)量儀表的應(yīng)用是一項(xiàng)技術(shù)性、實(shí)用性,、責(zé)任性很強(qiáng)的工作,，要做好這項(xiàng)工作，必須充分了解各種流量計(jì)的測量原理，弄清測量對象的工藝狀況,，只有這樣應(yīng)用計(jì)量儀表才能經(jīng)濟(jì),、實(shí)用、可靠,，才能更好地為純堿生產(chǎn)服務(wù),！