1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理

    圖1-2所示為一臺(tái)簡(jiǎn)化的機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),，從圖中可以進(jìn)一歩了解一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功能和組成情況,。

    在圖1-2（a）中,，把換向閥手把扳到右端位置,，液壓泵山電動(dòng)機(jī)〔圖中未畫出）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),，油箱中的油通過(guò)過(guò)濾器2過(guò)濾后被吸人液壓泵3,，通過(guò)液壓泵3向系統(tǒng)輸送髙壓液體,，髙壓液體通過(guò)節(jié)流閥5控制流量后冉通過(guò)換向閥6的通道進(jìn)人液壓缸7的左腔，推動(dòng)活塞連同工作臺(tái)8向右移動(dòng),，同時(shí)，液壓泵排出的高壓液體通過(guò)節(jié)流閥5控制流量后剩余的液體通過(guò)溢流閥4排回油箱1,。液壓缸7的右腔中的液體通過(guò)換向閥6的通道流回油箱1中,。

    如果把換向閥手把扳到左端位置，使換向閥處于圖1-2（b）所示的狀態(tài),，通過(guò)液壓泵3向系統(tǒng)輸送高壓液體.高壓液1本通過(guò)節(jié)流閥控制流量后再通過(guò)換向閥6的通迫-進(jìn)人液壓缸7的右腔,，推動(dòng)活塞連同工作醒排出的髙膽逋過(guò)節(jié)流閥5控制流量后剩余的液體通過(guò)溢流閥4排回油1.液壓缸7的左腔中的液體通過(guò)換向閥6的通道流回油箱1中。

    工作臺(tái)的移動(dòng)速度巾節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié),，系統(tǒng)的壓力是由溢流閥來(lái)調(diào)定的,。

    2,，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件和工作介質(zhì)五部分組成。

    動(dòng)力元件的功能是將原動(dòng)機(jī)輸人的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能,，輸人到系統(tǒng)中,。動(dòng)力元件一般為液壓泵。

    執(zhí)行元件的功能是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能.帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)工作,，執(zhí)行元件一般為作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá),、作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)的液壓缸。

    控制元件的功能是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中流體的壓力,、流量和流動(dòng)方向,，以保證工作機(jī)構(gòu)完成要求的動(dòng)作，控制元件一般為各種閥類元件,。

    輔助元件的功能是保證液壓系統(tǒng)正常工作,，如油箱、油管,、冷卻器,、過(guò)濾器、油霧器,、蓄能器和消聲器等,。

    工作介質(zhì)是傳遞能量和動(dòng)力的載體，工作介質(zhì)還有潤(rùn)滑作用,，工作介質(zhì)一般為液壓油,。

    3，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的符號(hào)

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的圖形表示可采用結(jié)構(gòu)原遒圖和職能符號(hào)圖兩種方式,。在圖1-2中,，組成液壓系統(tǒng)的各元件是用結(jié)構(gòu)式圖形繪制的，這種圖形稱為結(jié)構(gòu)原理圖,，在工程實(shí)際中,，除某些特殊情況外，一般都用簡(jiǎn)單的職能符號(hào)圖來(lái)繪制系統(tǒng)原理圖,，故結(jié)構(gòu)原理圖應(yīng)用較少,。

    在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，只表示元件的功能,，不表示元件的結(jié)構(gòu)和安裝位置的圖形符號(hào)稱為職能符號(hào),，因此凡是相同功能的液壓元件均可用相同職能符號(hào)表示。對(duì)圖1々所示的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),，其系統(tǒng)原理圖如果用同家標(biāo)準(zhǔn)GB/T786.1—1993所規(guī)定的液壓圖形符號(hào)繪制時(shí),，如圖1-3所示,。學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)注意，圖形符號(hào)只表示元件的功能,、操作（控制）方法及外部連接口,，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)，也不表示連接口的實(shí)際位置和安裝位置,，圖形符號(hào)均以元件的靜止?fàn)顟B(tài)或零位畫出,，并水平或垂直繪制，不能傾斜,。

    4,，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力來(lái)傳遞動(dòng)力的，壓力和流量是液^傳動(dòng)的兩個(gè)重耍參數(shù),。

    壓力是指液壓泵出口的液壓力,，系統(tǒng)壓力用P表示，其單位是Mpa或Pa其換算關(guān)系是

    流量是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液休體積,，流量用q表示,，其單位是m3/s"，工程中,、液壓傳動(dòng)常用作為單位,其換算關(guān)系是

    液壓傳動(dòng)有兩個(gè)重要特性：系統(tǒng)壓力大小取決于外負(fù)載,，與流量無(wú)關(guān)，壓力隨著外負(fù)載的變化而變化,；工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量.與壓力無(wú)關(guān)（不考慮泄漏）,，速度隨著流量的變化而變化。

    —般可以通過(guò)液壓千斤頂圖1-1來(lái)理解上述兩個(gè)特性,。由于壓力是在密封容積內(nèi)擠壓產(chǎn)生的,，當(dāng)重物（外負(fù)載）8較重時(shí)，對(duì)液體的擠壓就大,，需要推動(dòng)大活塞7和重物8上升的作用力就大,，則系統(tǒng)的壓力就大；反之,，當(dāng)重物（外負(fù)載）8較輕時(shí),，對(duì)液體的擠壓就小，需要推動(dòng)大活塞7和重物8上升的作用力就小,，則系統(tǒng)的壓力就小,。當(dāng)小缸體3在單位時(shí)間內(nèi)輸送給大缸體6的液體流量（體積）大時(shí)，大活塞7和重物8上升的速度就快,；反之，當(dāng)小缸體3在單位吋間內(nèi)輸送給大缸體6的液體流量（體積）小時(shí),，大活塞7和重物8上升的速度就慢,。