多路閥和普通閥的區(qū)別：通常,，工作閥片成組配置，閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作,，且各閥均在中位時(shí),，該閥則以補(bǔ)償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量,。當(dāng)某一閥工作時(shí)，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,，根據(jù)負(fù)載壓力所需的流量,。手動比例多路向閥 MHV-32手動比例閥,zui大流量800L/min zui大壓力430bar,適用于工程機(jī)械,礦山,冶金,船舶,醫(yī)藥等行業(yè),是帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例向多路閥，zui大工作壓力420bar,，單片zui大流量達(dá)380l/min,。它整體采用的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者可靠的系統(tǒng)解決方案,。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進(jìn)行不同的組合,，簡單可靠。既可以是簡單的負(fù)載敏感手動多路閥,，又可以是與負(fù)載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,，液壓英才網(wǎng)資深顧問李工認(rèn)為,，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主,，對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。主要用來控制流體,。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動,。要向1端充流體，另1端排流體,，進(jìn)的1端是高壓流體,，出的1端回到油箱。這1個(gè)動作要求進(jìn)端閥打開,，排（回）流閥關(guān)閉,，另1端進(jìn)端閥關(guān)閉，打開排（回）流閥關(guān)閉,?；钊哪芟?個(gè)方向移動。目前現(xiàn)成產(chǎn)品有2位3通,，2位4通,，3位5通等。