汽車產(chǎn)品溫度類試驗方法的研究

    溫度變化類試驗項目有眾多名稱：溫度變化、溫度循環(huán),、溫度交變,、快速溫變,、溫度沖擊,、冷熱沖擊、溫度梯度,、分級溫度等名稱,。且不同體系的標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)用的試驗方法是不同的，如何區(qū)分這些試驗項目,，如何選擇試驗項目,，這需要對各類型試驗的來源以及其區(qū)別進(jìn)行分析。

1,、 溫度變化試驗
1.1 來源
各類標(biāo)準(zhǔn)中的溫度變化試驗均來源于IEC 60068-2-14 試驗方法N：溫度變化中的 Nb ,。在特定溫度變率之溫度變化試驗。

1.2 定義
溫度變化試驗,，為設(shè)置一定的溫度變化速率進(jìn)行高溫與低溫之間的轉(zhuǎn)變,。故在實際應(yīng)用中有兩類：一類為慢速的溫度變化試驗，其溫度變化速率＜3℃/min（一般各標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常選擇參數(shù)為1℃/min）,，也既一般應(yīng)用中的溫度變化,、溫度循環(huán)、溫度交變試驗（此三類為一種試驗）,；另一類為快速的溫度變化試驗,，其溫度變化速率≥3℃/min（一般各標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常選擇參數(shù)為3℃/min、4℃/min,、5℃/min,、7℃/min、10℃/min）,，也既一般應(yīng)用中的快速溫變試驗,。溫度變化速率越快，考核越嚴(yán)酷,。

1.3 目的及應(yīng)用范圍
本試驗適用于組件,、裝備或其它產(chǎn)品。為產(chǎn)品模擬帶電工作時隨溫度的變化,，如在系統(tǒng)/組件工作時快速改變周圍溫度,。如果系統(tǒng)/組件處在熱浸透溫度（例如安裝在發(fā)動機(jī)上的系統(tǒng)/組件），高溫階段附加的短暫溫度峰值要確保產(chǎn)品在這期間的基本功能,。為避免系統(tǒng)/組件內(nèi)的電熱擴(kuò)散抑制系統(tǒng)/組件達(dá)到低溫的效果,，故在降溫階段將產(chǎn)品關(guān)閉。失效模式為溫度變化引起的電氣故障。
1.4 試驗方法及參數(shù)
1.4.1 溫度變化試驗：
各類標(biāo)準(zhǔn)中建議采用ISO 16750-4 5.3.1 溫度變化試驗,，具體試驗程序見圖1及圖2,，圖1應(yīng)用于非發(fā)動機(jī)艙產(chǎn)品，圖2應(yīng)用于發(fā)動機(jī)艙中零部件,，因為其具有發(fā)動機(jī)熄火后的余熱考核,，故在溫度變化中加入了極限高溫貯存的考核。

TOB：高溫極限工作溫度
TUB：低溫極限工作溫度
工作類別3.2： 使用13.5V帶電工作

TOB：高溫極限工作溫度
TUB：低溫極限工作溫度
TNH：發(fā)動機(jī)熄火后（停車）,，出現(xiàn)的zui高環(huán)境溫度
工作類別3.2： 使用13.5V帶電工作

1.4.2 快速溫變試驗：
目前發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有此類項目,，如GM3172 ，其具體試驗方法參加圖3,，此類試驗屬于加速壽命試驗方法,，故一般不推薦應(yīng)用于認(rèn)證試驗中。