FESTO氣缸的工作原理和FESTO氣缸種類

來源：東莞市貝斯特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司 2013年08月31日 10:28

FESTO氣缸的性能耐過載和持續(xù)載荷
                  FESTO氣動驅(qū)動器可抵抗過載直到靜止位置
                  驅(qū)動器承受過載時不會發(fā)生變形
                  氣動不識別 S2 或 S4 工作模式
                  氣動不存在過熱現(xiàn)象
                  氣動沒有工作溫度限制
                  100% 通電持續(xù)率
                  可設(shè)置每分鐘任意開關(guān)循環(huán)次數(shù),，用于打開/關(guān)閉和控制
                  FESTO氣缸的性能堅固耐用
                  所用元件少
                  高度耐腐蝕
                  終身潤滑
                  防水
                  FESTO耐沖擊和振動
                  使用壽命長，免維護(hù),，超過一百萬次開關(guān)循環(huán)
                  FESTO氣缸的性能免服務(wù)和維護(hù)
                  元件數(shù)量少,，設(shè)計簡單
                  無需“換油”
                  終身潤滑
                  上百萬的產(chǎn)品正每天用于生產(chǎn)行業(yè)
                  FESTO氣缸的性能簡單和潔凈技術(shù)
                  動力直接從Copac閥驅(qū)動器傳送至滑板/活塞
                  無軸、軸螺母或齒輪單元
                  能源形式潔凈安全
                  氣動產(chǎn)品運(yùn)行速度快,，動態(tài)靈活
                  流量控制可實現(xiàn)慢速運(yùn)動
                  運(yùn)動可調(diào)
                  可組合：快速打開/關(guān)閉,，緩慢打開/關(guān)閉
                  FESTO氣缸的性能操作可靠性高
                  空氣的使用作為第二種能源形式
                  借助儲氣罐或單作用氣缸，能源切斷時也能可靠地打開和關(guān)閉
                  氣動產(chǎn)品防爆,，無需額外成本
                  zui小化 PLC 工作
                  連線少

FESTO氣缸種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重,、成本高,，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計時,，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸,。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2）例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P,、D連接,，找出F、F′上的點(diǎn),，得： F=2800kgf,；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,，從經(jīng)驗表1－1中查出,。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf,，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

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