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LHC-2型瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)操作使用及維修保養(yǎng)

來(lái)源:滄州科興儀器設(shè)備有限公司   2013年07月16日 09:17  
LHC-2型瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng):
1、在做試驗(yàn)前,,應(yīng)觀察主機(jī)傳動(dòng)部分及控制儀表的工作可靠性,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不能排除的應(yīng)與本廠,,以便派人維修,。
2、試驗(yàn)完畢后的注意事項(xiàng)
①*切斷電源,;
②*清理設(shè)備,,上防銹油、潤(rùn)滑油,;
③減速機(jī)應(yīng)定期加換潤(rùn)滑油,,(30 #機(jī)械潤(rùn)滑油)每年更換一次;
④設(shè)備在搬運(yùn),、裝卸時(shí)不得傾斜以防漏油,;
⑤平時(shí)不做試驗(yàn)應(yīng)用布罩住整機(jī),防灰防塵,。
LHC-2型瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)軟件的操作
1,、進(jìn)入軟件操作界面后先點(diǎn)擊參數(shù)設(shè)置一項(xiàng),輸入試驗(yàn)名稱、試驗(yàn)時(shí)間,、試驗(yàn)人等項(xiàng)目,,并選擇試驗(yàn)次數(shù)。
2,、點(diǎn)擊即時(shí)控制一項(xiàng),,先根據(jù)通訊線接微機(jī)的情況,選擇串口1或串口2,,然后輸入位移傳感器的量程及標(biāo)定頻偏(注:傳感器出廠前已經(jīng)標(biāo)定,,每年應(yīng)送有關(guān)部門標(biāo)定一次,此時(shí)可根據(jù)標(biāo)定結(jié)果輸入相應(yīng)的頻偏,。除此之外,,不得隨意修改標(biāo)定參數(shù),否則將導(dǎo)致數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤),。
3,、點(diǎn)擊傳感器清零,然后開(kāi)始試驗(yàn),。試驗(yàn)開(kāi)始后不得再點(diǎn)擊其它選項(xiàng),,否則可能導(dǎo)致程序發(fā)生錯(cuò)誤,影響試驗(yàn),。
4,、當(dāng)試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到60min或車轍變形達(dá)到25mm時(shí),試驗(yàn)自動(dòng)停止,。此時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)試件的試驗(yàn),。
5、當(dāng)一組試驗(yàn)結(jié)束后,,先點(diǎn)擊試驗(yàn)結(jié)果一項(xiàng),,再點(diǎn)擊計(jì)算結(jié)果,然后選擇打印輸出試驗(yàn)報(bào)告,。
車轍試驗(yàn)的方法與步驟:
1,、按規(guī)程T0703用輪碾成型法制作的車轍試件,在試驗(yàn)室或工地制備成型的車轍試件,,其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為300mm×300mm×50mm,。也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當(dāng)直接在拌和廠拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗(yàn)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí),,必須將混合料裝入保溫桶中,,在溫度下降至成型溫度之前迅速送達(dá)試驗(yàn)室制作試件,如果溫度稍有不足,,可放在烘箱中稍事加熱(時(shí)間不超過(guò)30min)后使用,。也可直接在現(xiàn)場(chǎng)用手動(dòng)碾或壓路機(jī)碾壓成型試件,,但不得將混合料放冷卻后,二次加熱重塑制作試件,。重塑制件的試驗(yàn)結(jié)果僅供參考,,不得用于評(píng)定配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)是否合格使用。
2,、如需要,,將試件脫模按規(guī)程規(guī)定的方法測(cè)定密度及空隙率等各項(xiàng)物理指標(biāo)。如經(jīng)水浸,,應(yīng)用風(fēng)扇將其吹干,,然后再裝回原試模中(為使試件與試模緊密接觸應(yīng)記住四邊的方向位置不變)。
3,、試件成型后,,連同試模一起在常溫條件下放置的時(shí)間不得少于12h,對(duì)聚合物改性瀝青混合料,,放置的時(shí)間以48h為宜,,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn),但室溫放置時(shí)間也不得長(zhǎng)于一周,。
4,、試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)測(cè)定:測(cè)定在60oC時(shí)進(jìn)行,先用體重磅稱出試驗(yàn)輪接地的總荷重約為78kg左右,,其上鋪一張毫米方格紙,上鋪一張新的復(fù)寫紙,,以規(guī)定的700N左右的荷載后試驗(yàn)輪靜壓復(fù)寫紙,,即可在方格紙上得出輪壓面積,并由此求得接地壓強(qiáng),,當(dāng)壓強(qiáng)不答合0.7MPa±0.05 Mpa時(shí),,可通過(guò)調(diào)整懸臂上砝碼的位置對(duì)荷載應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整。
5,、將試件連同試模一起,,置于已達(dá)到試驗(yàn)溫度60 oC±0.5oC的烘箱中,保溫不少于5h,,也不得多于24h,。在將試件放在車轍試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)上時(shí),試驗(yàn)機(jī)應(yīng)先升溫至60 oC并恒溫不少于30 min,,控制試件溫度穩(wěn)定在60 oC±0.5oC,。
6、試驗(yàn)輪以點(diǎn)動(dòng)方式調(diào)整至試件的中央部位,,其行走方向須與試件碾壓或行車方向保持一致,,然后由微機(jī)控制試驗(yàn)開(kāi)始。時(shí)間約1h,或zui大變形達(dá)到25mm時(shí),,試驗(yàn)自動(dòng)終止,,試驗(yàn)過(guò)程時(shí),由微機(jī)即時(shí)生成變形曲線,。
 

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