目前．長輸高壓管線上各高中壓調(diào)壓站普遍采用氣體流量計(jì)為使氣體流量計(jì)工作時(shí)處于*狀態(tài)．必須采取措施優(yōu)化其流量測(cè)量的性能．以確保其計(jì)量的準(zhǔn)確度
一、安裝整流柵裝置,。降低渦流和噴射流的影響
在高中壓調(diào)壓站內(nèi)．由于氣體流量計(jì)前后有進(jìn)出口閘閥,、彎頭、調(diào)壓器及較短的直管段,，會(huì)產(chǎn)生渦流和噴射流,。造成其流量曲線失真。為解決此現(xiàn)實(shí)問題．傳統(tǒng)的整流裝置一般設(shè)計(jì)采用19：~L的管束．安裝在距氣體流量計(jì)上游幾倍直徑距離處管束在消除渦流方面有很好的效果,，但卻會(huì)破壞流體的速度分布．此外．試驗(yàn)結(jié)果表明．
管束在消除噴射流方面也并不是特別有效因此．我們?cè)跉怏w流量計(jì)上安裝了整流柵設(shè)備為提供*的速度分布．其調(diào)節(jié)盤以特殊圖案開孔來隔離流體．以降低渦流和噴射流的影響
二,、定期維護(hù)氣體流量計(jì)
一臺(tái)高精度的壓縮空氣流量計(jì)會(huì)使用的軸承來zui小化機(jī)械摩擦力同時(shí)會(huì)使用堅(jiān)實(shí)的葉輪．以承受氣流的壓力．可達(dá)No．25％對(duì)現(xiàn)場(chǎng)T況使用的流量計(jì)定期潤滑保養(yǎng)非常有必要．通常以3個(gè)月進(jìn)行一次潤滑保養(yǎng)為宜
目的是為了避免因軸承的干涸或污垢．增加氣體流量計(jì)的機(jī)械摩擦力．導(dǎo)致氣體流量計(jì)速度下降．并zui終損毀軸承或降低流量計(jì)使用壽命
三、減少脈動(dòng)流造成的計(jì)量誤差
脈動(dòng)流是由于氣體流量計(jì)上游或下游的非定常流或不穩(wěn)定的調(diào)壓器產(chǎn)生的縱波氣體流量計(jì)可以很好地快速響應(yīng)并跟隨流體加速．卻不能在流體快速減弱或中斷時(shí)．相應(yīng)地快速減慢．這就使流量計(jì)量結(jié)果總體偏高為減少脈動(dòng)流造成的計(jì)量誤差．通常將氣體流量計(jì)安裝在調(diào)壓器前．避免由于調(diào)壓器頻繁開啟造成的脈動(dòng)誤差
四,、定期更換氣體流量計(jì)前過濾芯
氣體流量計(jì)外殼體的變形或損壞的整流元件．都會(huì)改變氣體流量計(jì)的流體動(dòng)態(tài)特性比如說．導(dǎo)流體上一點(diǎn)微小的損壞或變形,，都會(huì)造成較大的計(jì)量誤差,。因此．必須定期更換氣體流量計(jì)前過濾芯．以保持流量計(jì)管路清潔以及消除由于碎屑或管道內(nèi)雜質(zhì)造成氣體流量計(jì)的損傷同時(shí)在開關(guān)流量計(jì)前后閘閥時(shí)．應(yīng)緩慢開啟或關(guān)閉．避免損壞葉輪導(dǎo)流體上很小的破損會(huì)產(chǎn)生約2％的計(jì)量誤差
五、壓力,、溫度對(duì)氣體流量計(jì)的影響
在實(shí)際運(yùn)行工況中,，其氣體狀態(tài)方程式：

氣體狀態(tài)方程式表明了氣體的壓力、熱力學(xué)溫度與體積的比例關(guān)系,，壓力,、溫度的測(cè)量準(zhǔn)確度會(huì)直接影響到流量測(cè)量的準(zhǔn)確度．因此．必須定期校驗(yàn)壓力傳感器及溫度傳感器
六、旋轉(zhuǎn)測(cè)試
旋轉(zhuǎn)測(cè)試是判定氣體流量計(jì)軸承是否良好的非常有效的方法拆下氣體流量計(jì)．用壓縮空氣吹表的轉(zhuǎn)子．當(dāng)它接近zui高轉(zhuǎn)速時(shí)．讓轉(zhuǎn)子自由轉(zhuǎn)動(dòng)．直至*
停止,。通過（10～15）s的旋轉(zhuǎn)時(shí)間．它能很好地評(píng)估氣體流量計(jì)軸承的運(yùn)行狀況如果旋轉(zhuǎn)時(shí)間比預(yù)計(jì)的短．就是一個(gè)軸承存在潛在問題的典型信號(hào)．這將導(dǎo)致氣體流量計(jì)的量程變窄如果旋轉(zhuǎn)時(shí)間比預(yù)計(jì)的少50％．就需要更換軸承