SMC氣缸結構詳細介紹
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成,其內部結構如下所示:
1,、缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,,內表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質。 SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。 2,、端蓋 端蓋上設有進排氣通口,,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。 3,、活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。 4,、活塞桿 活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,,表面經鍍硬鉻處理,,或使用不銹鋼,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。 5、密封圈 回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。 6,、氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸,。
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