氣缸要如何保養(yǎng)

1  前言

    氣缸是氣動執(zhí)行器,，是易損元件,，下面舉例的是單活塞桿雙作用型氣缸，在實際使用一年,，便會出現(xiàn)不同程度的漏氣,、“咬缸”、緩沖失  效等故障,，為解決此類問題,，本著自己動手的原則，需對氣缸進行維護保養(yǎng),。

2  保養(yǎng)

    單活塞桿雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理如圖1所示,。

1.后缸蓋  2．密封圈  3．緩沖密封圈  4．活塞密封圈 5．活塞  6．緩沖柱塞 7．活塞桿 8．缸筒 9．緩沖節(jié)流閥 10．導向套 11．前缸蓋 12．防塵密封圈 13．磁鐵 14．導向環(huán)

        圖1  普通型單活塞桿雙作用氣缸

將氣缸拆解，先對各零部件進行清洗,，再逐一潤滑或密封,。

    1）活塞的保養(yǎng)

    氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內(nèi)滑動，要求活塞具有良好的滑動特性,，同時活塞與缸筒之間要有良好的密封,，而二者之間的密封是通過Yx形密封圈實現(xiàn)的，因此Yx形密封圈為易損件,，其結(jié)構(gòu)如圖  2所示,。

    Yx形密封圈斷面有兩個不等腳長度的唇邊，密封圈安裝在活塞的溝槽中,，當右側(cè)受氣壓作用時,，密封圈唇部在氣壓作用下張開，并緊貼在缸筒壁上起密封作用,。氣缸拆解后注意觀察,，若發(fā)現(xiàn)Yx形密封圈唇部已磨平，則應將其從活塞上取下,，換上新件,，涂抹潤滑脂。

    緩沖柱塞與缸蓋接觸頻繁,，也應涂潤滑脂,。

    2）缸蓋的保養(yǎng)

    氣缸工作時，活塞會撞擊缸蓋,，缸蓋緩沖密封圈為易損件,，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會使氣缸在行程終端前,，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用,。長時期使用氣缸，一般都要更換密封圈,，同時上潤滑脂,。

缸蓋緩沖是個易被遺忘的角落，這里注意,，擰下緩沖節(jié)流閥,，要用細鐵絲小心地清理緩沖排氣孔（注意不要損壞節(jié)流閥螺紋），否則,，緩沖排氣孔被堵后,，有可能導致活塞桿不能到位。

    3）缸筒的保養(yǎng)

    缸筒內(nèi)壁涂潤滑脂,，裝上活塞桿,，同時用手推拉幾下，以保證缸筒與活塞之間的潤滑與密封質(zhì)量,。

    保養(yǎng)完畢即可裝配,，過程從略,。

               圖2Yx形密封圈

3  保養(yǎng)氣缸應注意的幾個問題

    （1）氣缸拆解后，首先應對缸筒,、活塞,、活塞桿及缸蓋進行清洗，除去表面的銹跡,、污物和灰塵顆粒,。

    （2）選用潤滑脂成分不能含固體添加劑。

    （3）密封材料根據(jù)工作條件而定,，選用聚四氟乙烯（塑料王）,，該材料摩擦系數(shù)小（約為0．04），耐腐蝕,、耐磨,，能在—80℃—十200Y溫度范圍內(nèi)工作。

    （4）Yx形密封圈安裝時要注意安裝方向,。

4  結(jié)束語