9月24日,，*公布8月份全國(guó)機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行快報(bào)，快報(bào)顯示,，2012年1-8月,，全國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度同比出現(xiàn)下行趨緩的態(tài)勢(shì)。8月份,，工業(yè)總產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為11.95%,；工業(yè)銷售產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為11.64%,，出口交貨值的累計(jì)同比增速為5.32%。工程機(jī)械行業(yè)同比,、環(huán)比均下降的局面沒(méi)有在8月持續(xù),，市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度的加快,，房地產(chǎn)銷量的回升,，工程機(jī)械的受益階段再次來(lái)臨。

    工程機(jī)械呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象,，直接拉動(dòng)破碎機(jī),、制砂機(jī)、移動(dòng)破碎站等礦山機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)需求,。目前,，幾乎所有工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)鐵路建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)進(jìn)行了極大地關(guān)注,。有的企業(yè)希望現(xiàn)有產(chǎn)品能借鐵路建設(shè)的東風(fēng)再上一個(gè)臺(tái)階;有的企業(yè)則將目光放到了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上,。以砂石設(shè)備為例。該類產(chǎn)品是受鐵路,、公路,、橋梁影響zui為顯著的產(chǎn)品之一。特別是鐵路建設(shè),，使用樁工產(chǎn)品在空中建設(shè)鐵路,，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

    不管是高速公路建設(shè)還是高速鐵路建設(shè)都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用,，而且按照新運(yùn)營(yíng)指標(biāo),，對(duì)新的混凝土和砂石骨料的粒型、級(jí)配都提出了更多更高的要求,，可以說(shuō)*是按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,。針對(duì)高速鐵路對(duì)混凝土骨料粒型、級(jí)配等提出的新要求,，國(guó)內(nèi)礦山機(jī)械研發(fā)制造商鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高速鐵路,、高速公路砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料砂石級(jí)配合理、粒形良好,、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi),。特別是針對(duì)玄武巖破碎，一帆機(jī)械公司根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)一般玄武巖生產(chǎn)工藝顎式破碎機(jī)--圓錐破碎機(jī)--反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)出的石料,，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設(shè)的需求，而且反擊式破碎機(jī)耐磨件極易磨損,，十分不利成本控制,。針對(duì)這種情況，鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司發(fā)現(xiàn)使用VI離心沖擊破碎機(jī)（制砂機(jī)）可以解決這一問(wèn)題,。使用VI系列離心沖擊破碎機(jī)（制砂機(jī)）進(jìn)行技術(shù)改造后,，產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%，與單獨(dú)用反擊式破碎機(jī)作為zui終破碎工序的工藝線相比,，產(chǎn)量提高30-35%,；由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力,，使產(chǎn)量大幅提升,。與直接用反擊式破碎機(jī)作為zui終破碎工序加工碎石相比，各設(shè)備易損件磨損降低25%,；由于把圓錐破或反擊式破碎機(jī)作為二級(jí)破碎使用,，而立軸沖擊破碎機(jī)金屬消耗量很少，因此,，整個(gè)工藝過(guò)程中,，易損件消耗量有大幅度的降低,。

    隨著市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象,，鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司已經(jīng)嚴(yán)正以待，做好了迎接市場(chǎng)需求的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。

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