多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590在汽車?yán)淠魃徇^程中的風(fēng)速檢測
在汽車的運行過程中,,發(fā)動機持續(xù)產(chǎn)生大量熱量,,若不能及時有效地散發(fā),將對發(fā)動機性能與壽命造成嚴(yán)重影響,。而冷凝器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件,,其散熱均勻性直接決定了發(fā)動機的散熱效率,進而影響發(fā)動機的冷卻效果與運行穩(wěn)定性,。
若冷凝器表面風(fēng)速分布不均,,會形成低速區(qū)或死區(qū),導(dǎo)致局部過熱,,比如車輛在擁堵路段怠速行駛時,,容易因發(fā)動機艙空氣流通不暢引發(fā)此類問題,,進而造成發(fā)動機零部件膨脹變形、加劇磨損,,甚至引發(fā)故障,。
為準(zhǔn)確測量冷凝器表面的風(fēng)速分布狀況,多點環(huán)境測試系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用,。在冷凝器表面合理布置多個風(fēng)速測量點,,進風(fēng)面垂直施加一定速度的空氣,能夠?qū)崟r,、精準(zhǔn)地測量不同位置的風(fēng)速數(shù)據(jù),,呈現(xiàn)風(fēng)速分布全貌,幫助技術(shù)人員定位低速區(qū)或死區(qū),。此外,,多點環(huán)境測試系統(tǒng)還可用于驗證風(fēng)扇性能,檢查氣流覆蓋范圍,,輔助優(yōu)化氣流路徑,,為導(dǎo)流板設(shè)計和冷凝器布局改進提供參考依據(jù)。
汽車風(fēng)洞測試倉
測試方法
根據(jù)等面積測試法(國內(nèi)外通用方法),,將散熱器平均劃分為若干個測試單元,,在各自單元內(nèi)放置傳感器,同時測試出各單元內(nèi)的瞬時風(fēng)速值和單位時間內(nèi)的平均值,、最大值,、最小值。通過測試數(shù)據(jù)即可分析出用戶所需要的各種參數(shù),。在測試空間允許并且不因傳感器放置而改變風(fēng)場的前提下,,根據(jù)實際情況增加或減少測試點數(shù)。
根據(jù)受試散熱器的尺寸,,制作若干測試夾具,夾具根據(jù)測試空間的實際情況放置,,每個測試區(qū)域內(nèi)分別放置風(fēng)速傳感器(根據(jù)需要可選擇有指向或無指向傳感器),,測試出每個點的數(shù)據(jù),并通過軟件對數(shù)據(jù)進行分析,。
多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590支持連接不同型號尺寸的風(fēng)速傳感器,,傳感器具備高精度特性,適用于微小風(fēng)速測量,,且尺寸小巧,,可有效減少對氣流的遮擋干擾。
將多個微型風(fēng)速傳感器嵌入冷凝器前端(進風(fēng)側(cè)),,散熱器后端,,此位置能有效避免風(fēng)扇尾流干擾,,獲取更準(zhǔn)確的初始風(fēng)速數(shù)據(jù)。采用等面積測試法布置傳感器,,以覆蓋整個冷凝器區(qū)域,,確保測量數(shù)據(jù)具有代表性。傳感器數(shù)量陣列規(guī)格有 3×3 或 4×4 等,。同時,,所有傳感器需進行同步采樣設(shè)置,避免因采樣時間不同產(chǎn)生數(shù)據(jù)誤差,,影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,。
測試分析:
多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時接收各傳感器傳輸?shù)娘L(fēng)速數(shù)據(jù),以直觀的可視化形式輸出冷凝器表面的風(fēng)速分布圖,,清晰呈現(xiàn)不同位置的風(fēng)速狀況,,幫助技術(shù)人員快速識別風(fēng)速異常區(qū)域。
故障診斷及優(yōu)化:
若發(fā)現(xiàn)冷凝器邊區(qū)域風(fēng)速持續(xù)偏低,,可能預(yù)示著冷凝器出現(xiàn)堵塞或是風(fēng)扇安裝位置偏移,。通過調(diào)整導(dǎo)流板角度,可有效改善風(fēng)速分布不均的情況,,使氣流更均勻地通過冷凝器,,提升散熱效率10%-15%。此外,,還可依據(jù)數(shù)據(jù)對散熱器布局,、風(fēng)扇選型等進行優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)散熱系統(tǒng)的精準(zhǔn)優(yōu)化,。
在汽車?yán)淠魃徇^程中,,多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590是關(guān)鍵設(shè)備,有效保障冷凝器散熱均勻性,,確保發(fā)動機穩(wěn)定運行,。
KANOMAX多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590
● 模塊化組合,按需配置,,最多可組建144通道測試系統(tǒng),;
● 按需求選配探頭,實現(xiàn)風(fēng)速,、溫度及相對濕度的多點同時測試,;
● 15種探頭可供選擇,互換兼容,,風(fēng)速下限值達(dá)到0.01m/s,;
● 系統(tǒng)本體采用7inch彩色液晶觸摸屏
● 有指向或無指向探頭均具有溫度補償功能,測試精度高,、響應(yīng)時間快,;
● 擁有業(yè)界尺寸致小的探頭,,可方便在狹小等特定空間安裝測試;
● 擁有耐120℃的高溫探頭,,可實現(xiàn)高溫環(huán)境下精確測試,;
● 配備模擬輸出單元,可按需求任選電流或電壓實現(xiàn)模擬輸出,。
KANOMAX多點環(huán)境測試系統(tǒng)1590,,可應(yīng)用于ECU散熱管理、主板散熱評估,、半導(dǎo)體裝置氣流管理,、數(shù)據(jù)中心環(huán)境管理、車艙及散熱器氣流測試,、隧道風(fēng)速分布測試,、列車車廂風(fēng)速分布及煙氣罩所對應(yīng)的風(fēng)速測試分析等。
相關(guān)產(chǎn)品
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品,。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”,。違反上述聲明者,,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,,目的在于傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任,。其他媒體,、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任,。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利,。