氣力輸送-倉(cāng)泵

一、氣力輸灰灰泵設(shè)備裝置時(shí),，應(yīng)依據(jù)設(shè)備的裝置位置停止根底施工,。能夠經(jīng)過(guò)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋鋼板的方式停止施工。

二、氣力輸灰灰泵裝置時(shí),，應(yīng)嚴(yán)厲依照灰泵管道系統(tǒng)圖和設(shè)備裝置圖停止裝置和銜接,。留意每個(gè)閥門（特別是止回閥）的進(jìn)出口方向，避免銜接錯(cuò)誤,。

三,、電磁閥箱內(nèi)的電磁閥在出廠前已裝置在箱體上，每個(gè)電磁閥的用處已在控制箱中標(biāo)明,。

四,、裝置進(jìn)氣門和排氣門時(shí)，錐形閥的中心必需與密封圈的中心重合,，并且不得傾斜,。在操作過(guò)程中，確保氣缸的一切密封部件密封良好,，無(wú)妨礙氣缸的操作,。當(dāng)氣缸的活塞桿上升到頂?shù)某潭?其行程應(yīng)輸入緩沖氣缸的行程,和錐閥不得關(guān)閉前氣缸沖程進(jìn)入緩沖器的行程,由于錐形閥的沖擊力會(huì)縮短密封圈的運(yùn)用壽命,通常它能夠調(diào)整錐閥關(guān)閉時(shí)約5毫米的圓柱中風(fēng)。

五,、氣力輸灰管道的彎曲半徑普通約為管道直徑的5-10倍,。氣力輸灰管道的彎曲半徑不應(yīng)太大，由于過(guò)大的半徑會(huì)加劇管道轉(zhuǎn)彎局部的磨損,。

六,、通常，在吹制過(guò)程中不需求設(shè)置吹制安裝,。在特殊狀況下,，當(dāng)需求吹塞安裝時(shí)，通常需求每隔一定間隔（15-30m）增加一個(gè)吹塞安裝,。吹阻安裝的供氣管應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,，不能與其他供氣管一同運(yùn)用。

七,、氣力輸灰管道銜接應(yīng)盡量焊接,。為了便于裝置和維護(hù)，每20-30米裝置一對(duì)法蘭,。

八,、在設(shè)備上裝置各種管道閥門后，必需停止氣密性實(shí)驗(yàn),。假如有走漏,，應(yīng)該立刻修理,。

九,、在裝置氣力輸灰管道之前，應(yīng)運(yùn)用緊縮空氣吹掃管道內(nèi)的鐵銹和水垢,，避免雜物進(jìn)入設(shè)備,，影響閥門等部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。同時(shí)，留意清潔衛(wèi)生的環(huán)境,，避免各種灰塵和渣滓進(jìn)入待裝置的管道,。

十、氣力輸灰系統(tǒng)裝置完成后,，必需對(duì)每個(gè)閥門停止動(dòng)作測(cè)試,。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，必需在油霧霧化器中加注光滑油,。普通選用10#機(jī)械油作為光滑油,。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)選用凝固點(diǎn)較低的光滑油,。

十一,、灰泵的供氣在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)中止。當(dāng)需求中止送風(fēng)時(shí),，應(yīng)將運(yùn)轉(zhuǎn)中的灰泵全部推出,，并在中止送風(fēng)前關(guān)閉灰泵上部的維修閥。

十二,、在灰泵調(diào)試過(guò)程中,，液位計(jì)的靈活度、每個(gè)程序的動(dòng)作時(shí)間,、壓力值和閥門開(kāi)度都已設(shè)置,，正常狀況下不允許停止調(diào)整。