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DBD型REXROTH直動式溢流閥故障排除方案

來源:東莞市天添自動化設(shè)備有限公司   2025年07月03日 09:31  

DBD型REXROTH直動式溢流閥故障排除方案DBD型REXROTH直動式溢流閥發(fā)出的機械噪聲主要來源于零件間的撞擊和摩擦,這些摩擦可能是由于加工誤差等因素造成的,。此外,,還可能出現(xiàn)一種稱為自激振動的機械性高頻噪聲,這主要是由于主閥和導(dǎo)閥的高頻振動所致,。其發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素密切相關(guān),。

力士樂溢流閥典型故障與解決方案

1. 壓力無法升高

可能原因:

閥芯與閥座密封面磨損,導(dǎo)致高壓油泄漏至回油口(T 口),。

調(diào)壓彈簧斷裂或彈性不足,,無法頂住閥芯。

排查步驟:

拆解閥芯,,若密封面有磨損痕跡,,用研磨膏(粒度 W10~W5)手工研磨(研磨壓力 0.1~0.2MPa,圓周運動持續(xù) 5~10 分鐘),。

更換同型號彈簧(參考力士樂樣本,,如 DB 型溢流閥彈簧編號 R900561283)。

2. 壓力波動過大

常見誘因:

油液黏度太低(如環(huán)境溫度過高導(dǎo)致黏度下降),,或油液污染導(dǎo)致閥芯卡滯,。

遠(yuǎn)程控制口(如 Y 口)管道過長(超過 2m),產(chǎn)生液壓沖擊,。

解決方法:

更換黏度指數(shù)更高的液壓油(如 ISO VG 46 抗磨液壓油),,檢查冷卻系統(tǒng)是否正常,。

縮短遠(yuǎn)程控制管路,或在 Y 口加裝阻尼器(孔徑 1~2mm),。

3. 閥口異常發(fā)熱

原因分析:

溢流閥長期處于溢流狀態(tài)(如系統(tǒng)壓力設(shè)定過高),,導(dǎo)致能量損耗轉(zhuǎn)化為熱量。

閥芯與閥體配合間隙過?。?biāo)準(zhǔn)間隙 0.01~0.03mm),,摩擦生熱。

處理措施:

重新設(shè)定系統(tǒng)壓力(應(yīng)比執(zhí)行元件最高工作壓力高 10%~15%),。

測量閥芯與閥孔直徑,,若間隙不足,用精密研磨棒微量研磨閥孔(每次研磨量≤0.005mm),。

DBD型REXROTH直動式溢流閥是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪后,,壓力無法建立或達(dá)不到預(yù)設(shè)值;二是調(diào)節(jié)手輪后,,壓力不降反升,。除了閥芯可能因各種原因?qū)е聫较蚩ňo外,還有以下可能原因:

(1)主閥體阻尼器堵塞

當(dāng)油壓無法傳遞至主閥上腔和導(dǎo)閥前腔時,,導(dǎo)閥將無法對主閥壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),。由于主閥上腔缺乏油壓,且彈簧力較小,,主閥實際上變?yōu)橐粋€彈簧力很小的直動型溢流閥,。在進(jìn)油腔壓力較低的情況下,主閥便會開啟溢流,,導(dǎo)致系統(tǒng)無法建立壓力或壓力無法達(dá)到預(yù)設(shè)值,。可能的原因包括調(diào)壓彈簧變形或選用不當(dāng),、調(diào)壓彈簧壓縮行程不足,、閥內(nèi)泄漏過大以及導(dǎo)閥部分錐閥過度磨損等。

(2)錐閥座阻尼小孔堵塞

若油壓無法傳遞至錐閥,,導(dǎo)閥將失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)功能,。阻尼器(小孔)堵塞后,無論壓力如何,,錐閥都無法打開以溢流油液。這使得閥內(nèi)始終無油液流動,,主閥上下腔壓力保持一致,。由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端,主閥始終處于關(guān)閉狀態(tài),,無法溢流,。隨著負(fù)載的增加,主閥壓力也會不斷上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,,系統(tǒng)壓力將無限升高,。此外,還需檢查外控口是否堵塞以及錐閥安裝是否良好等,。

(3)閥芯徑向卡緊

加工精度的問題可能導(dǎo)致主閥芯徑向卡緊,,導(dǎo)致主閥無法開啟或無法卸壓。同時,,污染也可能造成徑向卡緊的問題,。

(4)其他故障

在裝配或使用過程中,O形密封圈,、組合密封圈的損壞,,或安裝螺釘、管接頭的松動,,都可能導(dǎo)致不應(yīng)有的外泄漏,。若錐閥或主閥芯磨損嚴(yán)重,或密封面接觸不良,,則可能造成內(nèi)泄漏過大,,甚至影響溢流閥的正常工作。

DBD型REXROTH直動式溢流閥故障排除方案原因:①主閥芯阻尼孔被堵死,,如裝配對主閥芯未清洗干凈,,油液過臟或裝配時帶人雜物。②裝配質(zhì)量差,,在裝配時裝配精度差,,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,,裝配質(zhì)量差,。③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位,。解決方法①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配,。②過濾或更換油液。③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧,。原因2:先導(dǎo)閥故障,。①調(diào)正彈簧折斷或未裝入。②錐閥或鋼球未裝,。③錐閥碎裂,。解決方法:更換破損件或補裝零件,使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作,。原因3:遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死,。解決方法:檢查電源線路,,查看電源是否接通;如正常,,說明可能是滑閥卡死,,應(yīng)檢修或更換失效零件。原因4:液壓泵故障,。① 液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動,。②滑動表面間問隙過太。③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死,。④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反,。⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負(fù)載作用,而疲勞變形或折斷,。解決方法:①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵,,并修配鍵槽。②修配滑動表面間間隙,。③拆卸清洗葉片泵,。④糾正裝錯方向。⑤更換折斷彈簧,。原因5:進(jìn)出油口裝反,,調(diào)正過來。


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