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如何判斷電纜橋架撞擊試驗儀的測試結(jié)果是否合格?

來源:獻(xiàn)縣方遠(yuǎn)建筑公路實驗儀器廠   2025年06月30日 15:38  
判斷電纜橋架撞擊試驗儀的測試結(jié)果是否合格,需依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T19215,、IEC61537等)對撞擊后的橋架結(jié)構(gòu)完整性,、功能適用性及安全性能進(jìn)行綜合評估。以下是具體判斷流程與標(biāo)準(zhǔn)要點:
 
一,、試驗前準(zhǔn)備與標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
 
確定撞擊參數(shù)
 
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定撞擊能量(如10J,、20J)、撞擊物質(zhì)量(如5kg,、10kg),、撞擊高度(自由落體或擺錘式撞擊)及撞擊點位置(橋架頂面、側(cè)面,、轉(zhuǎn)角處等)。
 
二,、結(jié)構(gòu)性損傷檢測
 
1.外觀檢查
 
合格標(biāo)準(zhǔn):
 
橋架主體無開裂,、斷裂或明顯變形(如彎曲度≤5mm/m);
 
蓋板,、連接部件(如螺栓,、卡扣)無脫落、破損,,且仍能正常開合或固定,;
 
涂層(如鍍鋅層、噴塑層)無大面積剝落(剝落面積≤1cm²),,未暴露基材,。
 
不合格判定:
 
橋架主體出現(xiàn)貫穿性裂縫、部件斷裂(如側(cè)板斷裂),;
 
蓋板變形導(dǎo)致無法扣合,,或連接部件失效(如螺栓孔破裂)。
 
2.尺寸偏差測量
 
使用游標(biāo)卡尺,、直尺測量撞擊區(qū)域變形量:
 
橋架橫截面尺寸偏差≤±2%(如寬度100mm的橋架,,變形后寬度≥98mm);
 
托盤式橋架底板下凹深度≤10mm,,梯級式橋架橫桿彎曲度≤5°,。
 
三、功能適用性驗證
 
1.承載能力測試
 
按標(biāo)準(zhǔn)加載額定載荷(如均勻分布載荷1kN/m),,持續(xù)1小時后觀察:
 
合格:撞擊區(qū)域無進(jìn)一步變形,,橋架整體無坍塌或明顯下垂(下垂量≤跨度的1/200),;
 
不合格:加載后撞擊處變形加劇,或橋架支撐件失效(如支架斷裂),。
 
2.電纜敷設(shè)模擬
 
在撞擊區(qū)域敷設(shè)模擬電纜(或等效重量的負(fù)載),,檢查:
 
電纜是否因橋架變形而受到擠壓、磨損,;
 
橋架內(nèi)部通道是否暢通(如托盤式橋架內(nèi)擋板無位移,,梯級式橋架橫桿間距不變)。
 
四,、安全性能評估
 
1.接地連續(xù)性檢查
 
使用接地電阻測試儀測量撞擊前后橋架的接地電阻:
 
合格:接地電阻≤0.1Ω(標(biāo)準(zhǔn)要求),,撞擊后電阻變化≤10%;
 
不合格:接地系統(tǒng)因撞擊失效(如跨接線斷裂,、接地端子脫落),,電阻值超標(biāo)。
 
2.防護(hù)等級驗證
 
若橋架有防護(hù)等級要求(如IP54),,撞擊后需進(jìn)行防水,、防塵測試:
 
合格:按GB/T4208進(jìn)行噴水或防塵試驗后,內(nèi)部無進(jìn)水或粉塵堆積,;
 
不合格:殼體變形導(dǎo)致密封失效,,防護(hù)等級下降。
 
五,、材料性能檢測(可選)
 
1.材質(zhì)強(qiáng)度復(fù)核
 
對撞擊區(qū)域取樣進(jìn)行力學(xué)性能測試(如拉伸試驗,、硬度測試):
 
合格:材料抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度下降≤5%(參考原材料標(biāo)準(zhǔn)),;
 
不合格:材料出現(xiàn)晶格斷裂,、強(qiáng)度顯著降低(下降>10%)。
 
2.防腐性能測試
 
對撞擊處涂層進(jìn)行鹽霧試驗(如GB/T10125,,5%NaCl溶液,,240小時):
 
合格:撞擊處銹蝕面積≤5%,未出現(xiàn)基材腐蝕,;
 
不合格:涂層剝落處基材生銹,,或銹蝕向周邊擴(kuò)展>5mm。
 
電纜橋架撞擊試驗的合格判定需從“結(jié)構(gòu)-功能-安全”三維度出發(fā),,以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),,通過外觀檢查、尺寸測量,、性能測試等手段綜合評估,。若撞擊后橋架仍能滿足機(jī)械強(qiáng)度、電纜敷設(shè)安全及防護(hù)要求,則判定合格,;反之,,任一關(guān)鍵指標(biāo)超標(biāo)即判定為不合格,需改進(jìn)設(shè)計或材料后重新測試,。

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