德國(guó)REXROTH計(jì)量泵A7VKO028MA/10MRSL4P550-0現(xiàn)貨庫(kù)存

       力士樂(lè)完整的工廠(chǎng)自動(dòng)化,，推動(dòng)您的工廠(chǎng)向前發(fā)展。力士樂(lè)定義了簡(jiǎn)化自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施方式以提高工廠(chǎng)生產(chǎn)力所需的四項(xiàng)基本功能,。博世力士樂(lè)在設(shè)計(jì)和提供當(dāng)今制造商想要的完整,、協(xié)調(diào)且易于使用的工廠(chǎng)自動(dòng)化方案方面做得更多。憑借提供廣泛選擇的工廠(chǎng)自動(dòng)化產(chǎn)品組合,，我們的解決方案超越了組件,，包括數(shù)字工程工具和定制支持，使您能夠解決復(fù)雜的工程挑戰(zhàn),。憑借超過(guò)225年的工程知識(shí),，您可以相信我們會(huì)幫助您提高生產(chǎn)力，為您提供更快進(jìn)入市場(chǎng)所需的優(yōu)勢(shì),。應(yīng)用驅(qū)動(dòng),。以服務(wù)為導(dǎo)向，這就是博世力士樂(lè)的工廠(chǎng)自動(dòng)化,。我們通過(guò)智能和高性能的解決方案為我們的客戶(hù)和用戶(hù)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。為終端用戶(hù)和制造商提供全球移動(dòng)和工業(yè)應(yīng)用支持。節(jié)省成本,，提高正常運(yùn)行時(shí)間和效率,。

德國(guó)REXROTH計(jì)量泵A7VKO028MA/10MRSL4P550-0現(xiàn)貨庫(kù)存

德國(guó)REXROTH柱塞泵產(chǎn)品特征

相對(duì)于定常系統(tǒng)，大大節(jié)約了能量,，達(dá)15%,。

盡管動(dòng)力相同，卻減少了能耗,，從而優(yōu)化了效率,。

相比齒輪泵,，壽命增長(zhǎng)了。

集成式控制器,，設(shè)計(jì)更緊湊,。

廣泛的控制裝置具具有很高的適應(yīng)性，可用于各種重要應(yīng)用,。

通過(guò)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度,，可實(shí)現(xiàn)流量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

低工作噪音,。

具有高功率密度,。

出色的吸油特性。

西驅(qū)動(dòng)適配器可互換,，靈活性較高,。

斜盤(pán)式設(shè)計(jì)。

在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,，軸向柱塞單元必須始終充滿(mǎn)液壓油并排放空氣,。若長(zhǎng)期停機(jī)，也應(yīng)考慮到上述注意事項(xiàng),。因?yàn)檩S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路排空,。特別是在"傳動(dòng)軸向上/向下”安裝位置，必須進(jìn)行注油和空氣排放,，否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn),。泵外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)位于最頂部的泄油口（L1，L2）排放到油箱,。針對(duì)多個(gè)設(shè)備的組合,，必須通過(guò)所有泵排放泄油。如果多個(gè)設(shè)備的組合使用一個(gè)相同的泄油管路,，則必須注意每個(gè)泵不超出相應(yīng)的殼體壓力,。共用的泄油管路尺寸設(shè)計(jì)必須能夠確保所有連接設(shè)備在任何運(yùn)行狀態(tài)下，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí),，都不超出最大允許的殼體壓力,。如果無(wú)法做到這點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路,。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥,，意大利ATOS阿托斯油缸,，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器,，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,，德國(guó)VSE威仕流量計(jì)，美國(guó)PARKER派克比例閥,，美國(guó)PARKER派克傳感器,，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān),，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān),，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān),，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),，德國(guó)BURKERT寶德傳感器,，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥,，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸,，日本SMC傳感器,，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢(xún)價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,，可以聯(lián)系廠(chǎng)家詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià),，給客戶(hù)一手的報(bào)價(jià)信息。