節(jié)流閥JPQ-212/G零售

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合
節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大,，流量一壓差變化平滑,；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口,，外泄漏量也要?。?br/>·調(diào)節(jié)力矩小,，動(dòng)作靈敏,。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同,。
節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用,。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂jian角為140～180的流線型圓錐體這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,，一般不*在小縫隙下節(jié)流,。由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),，閥的剛度小,，
故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)
,，必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,，從而達(dá)到流量穩(wěn)定
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上,。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*,。
節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2,、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，
故極化分子被吸附到縫隙表面,，形成牢固的邊界吸附層,，吸附層厚度一般為5~8微米，
因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會被液流沖刷掉,，
隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,，就形成了流量的脈動(dòng),。
3、閥口壓差較大時(shí),，因閥口溫度高,，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,，
因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
特點(diǎn)
1、構(gòu)造較簡單,，便于制造和維修,，成本低,。
2、調(diào)節(jié)精度不高,，不能作調(diào)節(jié)使用,。
3、密封面易沖蝕,，不能作切斷介質(zhì)用,。
4、密封性較差
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，具有耐磨、耐沖刷性能,。

HM-013/100
HM-013/100/V
HM-013/210
HM-013/350
HM-011/210/V
HM-011/210/40HG-033/32
HG-034/32
HQ-012
HQ-012/U
HM-015/350
HMP-011/100
HMP-011/100/VS
HMP-011/210
HMP-011/350
HMP-011/350/V
JPR-212
KM-012/350 
KM-012/350/VS
KM-013/210
KM-013/350
KM-015/210
JPR-212/4
JPR-312
JPR-314

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