Transfluid液力耦合器21 CCKRB D80煤礦行業(yè)
Transfluid液力耦合器21 CCKRB D80煤礦行業(yè)
在綜采工作面刮板輸送機中,其緊湊設(shè)計可減少設(shè)備占用空間,,提高巷道利用率沈陽漢達森yyds吳亞男,。
在煤礦行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用解析
作為意大利Transfluid公司推出的高性能液力傳動設(shè)備,21 CCKRB D=80液力耦合器憑借其柔性傳動,、過載保護及高效節(jié)能特性,,在煤礦生產(chǎn)中承擔著關(guān)鍵角色。
Transfluid型號:
19CKRB 輸入75 輸出90 制動鼓尺寸315-118
27CCKDMW
19CKRG
24KRW
46CCKRG3
TRANSFLUID 29 CCKRG 110 80
TRANSFLUID 27 CCKRG 120 80
15CKRG
GAP- RUBBER BLOCK P
本文從技術(shù)原理,、結(jié)構(gòu)特性,、核心功能及應(yīng)用場景四個維度,解析其如何通過技術(shù)創(chuàng)新滿足煤礦行業(yè)的嚴苛需求,。
技術(shù)原理:液力傳動與扭振隔離的協(xié)同機制
21 CCKRB D=80的核心技術(shù)源于其液力傳動與扭振隔離的協(xié)同設(shè)計,,具體體現(xiàn)在以下環(huán)節(jié):
液力傳動原理:該耦合器通過泵輪與渦輪的液力傳動實現(xiàn)動力傳遞。
泵輪在電機驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),,帶動工作油液形成高速環(huán)流,,油液沖擊渦輪葉片產(chǎn)生扭矩,驅(qū)動負載設(shè)備,。
實測數(shù)據(jù)顯示,,在滿載工況下,其傳動效率可達95%以上,,顯著優(yōu)于傳統(tǒng)機械聯(lián)軸器,。
扭振隔離特性:由于泵輪與渦輪間無機械接觸,液力耦合器可有效隔離電機與負載間的扭振,。
在煤礦帶式輸送機啟動過程中,,該特性使電機電流峰值降低,減少對電網(wǎng)的沖擊,。
滑差自適應(yīng)調(diào)節(jié):耦合器通過調(diào)整泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差(滑差率)實現(xiàn)扭矩傳遞,。在負載突變時,滑差率自動調(diào)節(jié),,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行,。
例如,在刮板輸送機過載時,,滑差率可從2%瞬時調(diào)整至6%,,避免電機堵轉(zhuǎn)。
結(jié)構(gòu)特性:高強度與耐腐蝕設(shè)計
21 CCKRB D=80的物理結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了煤礦設(shè)備的嚴苛要求:
緊湊型通軸設(shè)計:輸入軸直徑80mm,,輸出軸直徑110mm,,適配煤礦設(shè)備狹小空間需求。
Transfluid液力耦合器21 CCKRB D80煤礦行業(yè)
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