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PARKER派克柱塞泵原理屬性

來源:東莞市天添自動化設(shè)備有限公司   2025年06月23日 10:01  

PARKER派克柱塞泵原理屬性PARKER派克柱塞泵為體積泵的一種,其工作原理基于往復(fù)運動,。泵內(nèi)的柱塞通過泵軸的偏心轉(zhuǎn)動實現(xiàn)往復(fù)運動,同時配合吸入和排出閥的單向閥功能,。當(dāng)柱塞外拉時,,工作室內(nèi)的壓力降低,出口閥在壓力差的作用下關(guān)閉,,而進口閥則打開,,液體得以進入。相反,,當(dāng)柱塞內(nèi)推時,,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,,而出口閥在高壓下打開,,液體隨之排出。

PARKER派克柱塞泵精準(zhǔn)調(diào)節(jié)斜盤傾角,、優(yōu)化密封配合與定期檢測,,可有效延長核心部件壽命,保障系統(tǒng)高效運行,。

帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的類型,。在這種結(jié)構(gòu)中,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相連,。傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,,斜盤會拉動或推動柱塞,從而完成吸排油的過程,。柱塞與缸孔共同組成的工作容腔,,通過配油盤與泵的吸、排油腔相連通,。此外,,變量機構(gòu)用于調(diào)節(jié)斜盤的傾角,,進而控制泵的排量。

PARKER派克柱塞泵通常采用缸體轉(zhuǎn)動,、端面配流的設(shè)計,。其缸體端面上配備了一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,且多采用平面配流方式,,使得維修過程相對簡便,。配油盤作為軸向柱塞泵的核心部件,在泵工作時,,不僅承受著工作腔高壓油的推力,,還與缸體間形成油膜壓力,產(chǎn)生液壓反推力,。為確保泵的正常運轉(zhuǎn)和容積效率,,設(shè)計時需確保缸體對配油盤的液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff的比值控制在1.05~1.1的范圍內(nèi),。然而,,實際使用中,油液污染問題可能導(dǎo)致配油盤與缸體間的輕微磨損,,特別是在高壓環(huán)境下,,輕微的磨損便可能增大液壓反推力Ff,進而影響Fn的平衡,。

的結(jié)構(gòu)組成部分:柱塞,、手把、斜盤,、壓盤,、滑履、泵體,、配油盤,、傳送軸。其優(yōu)點如下:

1,、結(jié)構(gòu)緊湊耐用,,具有靈活的安裝接口

2、安靜的工作

3,、效率高

4,、降低功耗和減少發(fā)熱

5、具有“無泄漏”調(diào)節(jié)的簡單液壓控制

6,、全功率通軸驅(qū)動能力

7,、軸速度至3000rpm

8、工作壓力高達(dá)350bar高自吸速度能力

9,、FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲10,、模塊化補償器具有快速響應(yīng)

11,、通軸驅(qū)動扭矩100%名義扭力

PARKER柱塞泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象常見的原因是主軸油封損壞、有缺陷或者刮痕,;柱塞泵運轉(zhuǎn)過程中內(nèi)部泄漏,,造成油封壓力過大而沖出貨損壞;液壓油管太細(xì),,使密封處漏油,;泵的外接油管松動,管接頭損壞,,密封墊老化有裂紋,;液壓油管太細(xì),使密封管松動,,密封墊松動,;一旦出現(xiàn)這些情況,我們就要根據(jù)具體原因解決相應(yīng)的漏油問題,。

PARKER派克柱塞泵原理屬性變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體,、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當(dāng)拉桿向下運動時,,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),,改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大,。反之拉桿向上運動,,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化,。當(dāng)傾斜角度變至零以后,,則變量頭向負(fù)偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,,泵的進出油口變換,。

振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,,也對環(huán)境造成污染,。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷,,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,,記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,,將會引起共振,,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進油管道太細(xì),、進油濾油器通流能力過小或堵塞,、進油管吸入空氣、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,,均會產(chǎn)生噪聲。因此,,必須正確設(shè)計油箱,,正確選擇濾油器、油管和方向閥,。


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