(一)使用的能源不同.

氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法，根據(jù)使用要求和控制點的不同來調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力,。液壓閥都設(shè)有回油管路,便于油箱收集用過的液壓油,。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放,。

(二)對泄漏的要求不同

液壓閥對向外的泄漏要求嚴格，而對元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的,。對氣動控制閥來說,，除間隙密封的閥外，原則上不允許內(nèi)部泄漏,。氣動閥的內(nèi)部泄漏有導(dǎo)致事故的危險,。對氣動管道來說，允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對環(huán)境的污染,。

(三)對潤滑的要求不同

液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)為液壓油,，液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統(tǒng)的工作介質(zhì)為空氣，空氣無潤滑性,因此許多氣動閥需要油霧潤滑,。閥的零件應(yīng)選擇不易受水腐蝕的材料,，或者采取必要的防銹措施。

(四)壓力范圍不同

氣動閥的工作壓力范圍比液壓閥低,。氣動閥的工作壓力通常為10bar以內(nèi),，少數(shù)可達到40bar以內(nèi)。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50Mpa以內(nèi)),。若氣動閥在超過高容許壓力下使用,。往往會發(fā)生嚴重事故。

(五)使用特點不同

- -般氣動閥比液壓閥結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕,

①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,，必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗，因此,，只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設(shè)備上之后才可能進行,。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動,。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低,。反之,，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低,，排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時,，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。