船舶氣體檢測(cè)儀的選型與配置需綜合考慮船舶類型,、潛在危險(xiǎn)氣體,、環(huán)境條件,、法規(guī)要求及操作便利性,。

1. 明確檢測(cè)需求

1.1 目標(biāo)氣體類型

• 可燃?xì)怏w（LEL）：如甲烷,、丙烷（油輪,、LNG運(yùn)輸船）。

• 有毒氣體：

• 常見毒氣：H?S（原油艙）,、CO（發(fā)動(dòng)機(jī)艙）,、SO?（燃油廢氣）、NH?（冷藏船）,。特殊場(chǎng)景：Cl?（壓載水處理）,、PH?（糧食運(yùn)輸熏蒸劑）。氧氣（O?）：密閉艙室（如貨艙,、壓載艙）缺氧或富氧監(jiān)測(cè),。

• 揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）：油輪,、化學(xué)品運(yùn)輸船需檢測(cè)苯、二甲苯等,。

1.2 應(yīng)用場(chǎng)景

• 機(jī)艙/泵房：可燃?xì)怏w+CO+H?S,。貨油艙/空艙：可燃?xì)怏w+O?（進(jìn)入前需檢測(cè)）。

• 壓載艙/密閉空間：O?+H?S（腐敗生物產(chǎn)生）,。冷藏艙（氨制冷）：NH?+O?,。
  
  

2. 檢測(cè)技術(shù)選擇

2.1 傳感器類型

• 催化燃燒式（可燃?xì)怏w）：適用于烴類氣體，但需注意硅化物/硫化物中毒,。電化學(xué)式（有毒氣體/O?）：高精度,，但壽命有限（通常1-3年）。

• 紅外式（CO?/VOCs）：抗中毒,，適合高濃度環(huán)境,。PID光離子化（VOCs）：檢測(cè)ppm級(jí)有機(jī)蒸氣，用于化學(xué)品船,。

2.2 設(shè)備形式

• 便攜式：

• 個(gè)人單氣體檢測(cè)儀：船員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域佩戴,。

• 多氣體復(fù)合儀：四合一（O?+LEL+CO+H?S），適合密閉空間進(jìn)入前檢測(cè),。

• 固定式：

• 連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：安裝在泵艙,、貨艙等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，聯(lián)動(dòng)通風(fēng)/報(bào)警,。

  
  

• 3. 關(guān)鍵選型參數(shù)

• 量程與分辨率：

• 可燃?xì)怏w：0-100% LEL,。H?S：0-100ppm。O?：0-25% Vol,。

• 防爆等級(jí)：至少滿足ATEX

• 防護(hù)等級(jí)：IP66/IP67（防水防塵）,。

• 環(huán)境適應(yīng)性：-20℃~50℃溫度范圍，抗高濕度（95% RH）,。

• 報(bào)警方式：聲光報(bào)警（≥90dB）

4. 配置方案示例

4.1 油輪配置

• 固定式系統(tǒng)：

• 貨油艙：紅外可燃?xì)怏w探測(cè)器（抗硫化物污染）,。泵艙：H?S+可燃?xì)怏w復(fù)合探測(cè)器，聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī),。

• 便攜設(shè)備：

• 四合一檢測(cè)儀（O?+LEL+CO+H?S） × 4臺(tái)（每舷2臺(tái)）,。個(gè)人單氣體H?S檢測(cè)儀（裝卸作業(yè)人員佩戴）。
  
  

5.2 散貨船配置

• 重點(diǎn)區(qū)域：

• 貨艙：便攜式O?+H?S檢測(cè)儀（裝糧后熏蒸監(jiān)測(cè)）,。壓載艙：進(jìn)入前檢測(cè)O?（需配備長(zhǎng)采樣管）,。

 維護(hù)與管理

• 校準(zhǔn)頻率：每3個(gè)月一次（電化學(xué)傳感器需更頻繁）。

• 標(biāo)氣選擇：50% LEL甲烷（可燃）,、25ppm H?S（有毒）,、18% O?（缺氧）。